Míniú mionsonraithe ar eolas tionscal teicneolaíochta inslithe spraeála púdar as a chéile copair

Is comhpháirt nasc leictreach é táirge inslithe spraeála púdar barra copair a fhoirmíonn sciath inslithe aonfhoirmeach agus dlúth ar dhromchla an bharra copair trí phróiseas spraeála leictreastatach. Úsáideann an táirge seo copar seoltachta ard mar bhunábhar agus roisín eapocsa-bratú púdar mar an ciseal inslithe. Tar éis leigheas ar theocht ard, cruthaítear nasc láidir ceimiceach idir an sciath agus an bunábhar copair. Is í príomhghné an Bharra Bus Copar Inslithe ná go bhfuil feidhmeanna iomadúla ag a sciath, mar insliú leictreach, frith-chreimeadh, friotaíocht caitheamh meicniúil agus moilliú lasair. Is féidir leis cosaint turraing leictreach iontaofa agus aonrú céim a sholáthar gan seoltacht an bharra copair a íobairt. I gcomparáid leis an teas traidisiúnta-próisis timfhilleadh nó dipping muinchille shrinkable, tá na buntáistí a bhaineann le tiús aonfhoirmeach, greamaitheacht láidir, gan bearnaí aeir, agus raon teochta leathan (-40 céim go - céim) ag Insulating Coatings Busbar. Ag brath ar chás an iarratais, is féidir le Busbar Insulation Paint (péint / púdar inslithe busbar) córais hibrideacha eapocsa, poileistear nó eapocsa-poileistear a úsáid chun na ceanglais inslithe agus marthanachta a chomhlíonadh i dtimpeallachtaí éagsúla cosúil le dáileadh cumhachta laistigh, fótavoltach lasmuigh nó feithiclí nua fuinnimh. Is gnách go bhfuil tiús an sciath idir 80-150μm. I gcás córais le leibhéil voltais níos airde (amhail thuas 1000V), is féidir dhá phróiseas spraeála a úsáid chun tiús 200-300μm a bhaint amach, rud a sholáthraíonn neart tréleictreach níos airde.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Roinntear na hábhair a bhaineann le táirgí inslithe spraeála púdar as a chéile go príomha ina dhá chuid: bunábhar (as a chéile copair) agus ábhar sciath (sciath púdar). De ghnáth déantar an bunábhar as -copar T2 ard-seoltachta (íonacht Níos mó ná nó cothrom le 99.9%) nó níos airde-ocsaigin de ghrád-copar saor chun cumas mór tarchurtha srutha a chinntiú; is féidir na barraí bus copair a ghearradh, a phuncháil, a lúbadh agus próisis réamhfhoirmithe eile de réir na gceanglas dearaidh, agus ansin iad a phúdarú agus a insliú. Is é croí an ábhair sciath Púdair Cumhdach Busbar, arb é an córas roisín eapocsa an púdar eapocsa - is coitianta a úsáidtear a bhfuil neart meicniúil maith, cobhsaíocht cheimiceach agus airíonna inslithe leictreach aige. Tar éis an leigheas, tá an tras-dlús nasctha ard, rud a d'fhéadfadh ciseal cosanta dlúth a chruthú, rud a chuireann bac go héifeachtach ar chur isteach taise agus meáin chreimneach. I gcás cásanna ina dteastaíonn úsáid fadtéarmach lasmuigh, tá níos mó tóir ar chórais poileistear mar gheall ar a sárfhriotaíocht aimsire (friotaíocht UV buí agus cailcéireachta).

 

I gcásanna ina bhfuil dianriachtanais lasair-riachtanais lasair, ní mór -mhoillíní fosfar- nó nítrigine-ina bhfuil lasair-a chur leis an bhfoirmle púdair chun go sroichfidh an barra bus copair Brataithe le Púdar an rátáil lasair UL94 V-0{{-0 lasair. Ina theannta sin, is féidir líontóirí feidhmiúla a chur le bratuithe púdair - mar shampla, trí líontóirí seoltacha teirmeacha (cosúil le nítríde bórón nó cion sonrach de phúdar copair ardíonachta) a fheabhsú seoltacht theirmeach an bhrataithe agus airíonna inslithe a chothabháil agus cuidiú le diomailt teasa an bharra copair; trí líontóirí seoltaí a chur leis is féidir friotachas dromchla an bhrataithe a choigeartú, agus is féidir iad a úsáid i gcásanna sonracha a dteastaíonn insliú frithstatach ach nach bhfuil iomlán. Ba cheart go gcloífeadh gach ábhar púdair le treoracha cosanta comhshaoil ​​ROHS agus níl aon substaintí díobhálacha ar nós luaidhe, mearcair, caidmiam agus cróimiam heicsfhiúsacha iontu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Áirítear ar na naisc phróisis lárnacha de spraeáil púdar sraitheanna copair-réamhchóireáil, spraeáil leictreastatach, leigheas, bácáil agus iniúchadh fuaraithe. Is é réamhchóireáil an chéad chéim chun greamaitheacht an bhrataithe a chinneadh - ní mór dromchla an stiall chopair a dhíreasú, a ní, a picilte (chun an ciseal ocsaíd a bhaint), a éighníomhachtú nó a fhosfáitiú chun staid dromchla garbh micreascópach agus measartha gníomhach go ceimiceach a fhoirmiú, rud a éascaíonn asaithe leictreastatach na gcáithníní púdair agus trasnascadh {{4} ina dhiaidh sin. Sa phróiseas spraeáil leictreastatach, gineann an leictreoid gunna spraeála réimse leictreastatach ardvoltais (60-90kV de ghnáth), rud a fhágann go ndéantar na cáithníní púdar a luchtú go diúltach agus a asaithe go cothrom ar dhromchla an bharra copair bunaithe faoi ghníomh comhcheangailte an tsreafa aeir agus fórsa an réimse leictrigh. Le haghaidh Busbar Copper Inslithe Busbar Copper Inslithe Cumhdach Púdar Epocsa, tá tionchar díreach ag dáileadh méid na gcáithníní den phúdar (D50 de ghnáth 30-40μm) agus cobhsaíocht an voltais spraeála ar aonfhoirmeacht tiús an sciath.

 

Tar éis an spraeáil a bheith críochnaithe, téann an barra copair isteach san oigheann leigheas agus coinnítear é ag teocht 180-200 céim ar feadh 10-20 nóiméad, ionas go dtéann an roisín eapocsa agus an gníomhaire curaithe faoi imoibriú trasnasctha chun struchtúr líonra tríthoiseach a chruthú. Ba cheart fuarú tapa a sheachaint le linn na céime fuaraithe chun scoilteadh nó cailliúint greamaitheachta a sheachaint mar gheall ar strus iomarcach laistigh den sciath. I gcás Barraí Bus Ceallraí Ceallraí Copar Sprae Epocsa a dteastaíonn seoltacht áitiúil uathu (cosúil le poill nasctha nó dromchlaí forluiteacha), is féidir plocóidí silicone resistant teocht ard nó téip polaimíde a úsáid chun masc a dhéanamh roimh spraeáil. Tar éis curing, bain an masc a fháil go beacht réimsí nochta. De ghnáth déantar tiús sciath an táirge deiridh a rialú laistigh den raon 80-150μm. Maidir le hiarratais a éilíonn leibhéil inslithe níos airde (cosúil le córais os cionn 1000V), is féidir próiseas dhá-spraeála agus dhá leigheas a úsáid chun tiús 200-300μm a bhaint amach.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ba cheart go mbeadh snasta aonfhoirmeach ag an sciath púdar ar Bharra Busanna Copar Inslithe ar ardchaighdeán, gan aon difríocht datha soiléir, sagging, craiceann oráiste nó cuimsiú cáithníní. Braitheann leibhéal sonrach snasta (ard-snasta, leath-snasta nó neamhlonrach) ar chomhréir na n-oibreán mataí sa fhoirmliú púdair, agus is féidir le custaiméirí a roghnú bunaithe ar an bhfeidhmchlár - mar shampla, tá bratuithe Neamhlonrach níos coitianta i gcaibinéid leictreacha nuair is gá tuirse amhairc an oibreora a laghdú, agus i dtrealamh lasmuigh ina bhfuil gá le glanadh éasca, is lú an seans go mbailítear a ndromchlaí snasta go dtí an fhoirmiú púdair. Ba cheart go mbeadh dromchla an bhrataithe saor ó phionna, boilgeoga nó lochtanna ón mbun. Is féidir na lochtanna seo a aimsiú trí cheamara tionsclaíochta ardtaifigh nó trí iniúchadh gloine formhéadúcháin. D’fhéadfadh go n-áireofaí leis na cúiseanna ábhair shalaithe áitiúla de bharr réamhchóireála neamhiomlán, miondealú ianúcháin droma de bharr ró-voltas spraeála, nó dianscaoileadh roisín de bharr teocht leigheasach iomarcach. Ina theannta sin, ba chóir go mbeadh Coatings Inslithe Busbar saor ó spotaí tuar ceatha nó whitishness faoi solas nádúrtha - spotaí tuar ceatha de ghnáth is cúis le cur isteach éadrom de bharr tiús sciath míchothrom, cé go bhféadfadh whitishness a bheith bainteach le curing neamhleor nó taise sa púdar.

Maidir le barraí copair ar gá dóibh fanacht seoltaí agus nochta ag láithreacha sonracha (cosúil le poill a nascadh ag an dá cheann nó ag dromchlaí forluiteacha), is táscairí tábhachtacha iad díreach agus soiléireacht na teorann sciath chun leibhéal na ceardaíochta a thomhas. Úsáideann oibreoirí plocóidí silicone ardteochta, téip pholaimíde, nó trealamh maiscithe miotail saincheaptha chun limistéir nochta a chlúdach go beacht roimh spraeáil. Tar éis -leasú teocht ard ag 200 céim , ba cheart go gcruthódh baint an masc líne teorann soiléir, saor ó thur. De ghnáth déantar leithead an chrios aistrithe idir an sciath agus an dromchla copair nochta ag an teorainn a rialú laistigh de 0.5mm. Má tá ró-shreabhadh sciath ag teorainn sciath an Busbar Copper Inslithe Cumhdach Púdar Epocsa (is é sin, clúdaíonn an sciath an limistéar ba chóir a bheith faoi lé), beidh sé mar thoradh ar fhriotaíocht teagmhála méadaithe nó deacracht le boltáil; os a choinne sin, má chrapadh an sciath i bhfad ró-, beidh an limistéar nochta níos mó ná an raon dearaidh, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le guaiseacha sábháilteachta amhail achar creepage neamhleor. Dá bhrí sin, le linn olltáirgeadh, is gá sláine an uirlisithe chumhdaigh a sheiceáil go rialta agus sampláil a dhéanamh chun stádas teorann gach baisc táirgí a dhearbhú.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Déanaimid-rialú próisis iomlán, ar líneBarraí Bus Copar ag Cumhdachcóras tomhais tiús agus tuairiscí tástála inrianaithe baisce mar phríomhráthaíocht seachadta. Fáilte chun paraiméadair theicniúla nó líníochtaí samplacha a chur isteach, agus soláthróidh ár n-innealtóirí measúnú manufacturability agus plean seachadta samplach.