Téann Stóráil Fuinnimh Nua isteach i dTréimhse Forbartha ar Mhórscála a Leathnaíonn Buntáistí an Tionscail Feithiclí Nua Fuinnimh
Jul 30, 2024
Mhol "Tuarascáil Oibre an Rialtais" na bliana seo na príomhbhuntáistí a bhaineann le tionscail ar nós feithiclí fuinnimh nua líonraithe cliste a chomhdhlúthú agus a leathnú. Faoi láthair, tá roinnt buntáistí soiléire carntha de réir a chéile ag tionscal feithicle fuinnimh nua mo thír sa phróiseas fáis tapa.
Is é an chéad cheann an leas a bhaint as bonn fachtóir. Cibé an líon innealtóirí crua-earraí feithicleach nó innealtóirí bogearraí é, tá mo thír tar éis dul thar na Stáit Aontaithe, an Ghearmáin, an tSeapáin, an Chóiré Theas agus tíortha eile i bhfad, agus tá an linn tallainne is mó ar domhan á saothrú don tionscal feithicle fuinnimh nua. Ó thaobh na bhfachtóirí caipitil, tar éis blianta de charnadh ard infheistíochta, tá an bonn táirgthe gluaisteán is mó ar domhan déanta ag mo thír, agus tá a threalamh táirgeachta agus coinníollacha teicniúla i measc na cinn is fearr ar domhan. Ó thaobh na bhfachtóirí sonraí, le tacaíocht ó fhás pléascach ar úinéireacht feithiclí fuinnimh nua, gintear líon mór sonraí gach lá, rud a thiomáineann dearadh táirgí nua agus atriall teicneolaíochta. Cuirtear ár Busbar For EV Power Distribution i bhfeidhm ar réimse na bhfeithiclí leictreacha nua fuinnimh agus féadann sé cobhsaíocht a sholáthar d'oibriú feithiclí.
Is é an dara buntáiste scála cumas táirgthe. Tá tréithe tipiciúla "geilleagar scála" ag an tionscal gluaisteán. Is mó an scála, is mó is féidir leis na costais sheasta a scaipeadh, agus ag an am céanna tá níos mó neart aige chun infheistíocht a dhéanamh i dtaighde agus i bhforbairt. tá cumas táirgthe feithiclí fuinnimh nua mo thír rangaithe den chéad uair sa domhan le blianta fada anuas, agus sroichfidh a aschur 9.587 milliún feithicil i 2023, rud a chiallaíonn níos mó ná 60% den domhan. Chomh maith le freastal ar éileamh an mhargaidh baile, leagann buntáiste scála an chumais táirgthe an bunús freisin le haghaidh feithiclí nua fuinnimh dul thar lear agus margaí thar lear a iniúchadh. Tá ceardlann táirgeachta caighdeánaithe ag ár mBusbar Feithiclí Fuinnimh Nua, a fhéadfaidh ráthaíochtaí áirithe a sholáthar maidir le cumas táirgthe agus tá láithreacht aige i margaí baile agus eachtrannacha araon.
Sa tríú háit, an buntáiste córas tionsclaíoch. Faoi láthair, tá córas tacaíochta tionscal feithicle fuinnimh nua sách iomlán déanta ag mo thír. Áirítear leis an gcóras seo an comhlacht traidisiúnta, an chassis agus an líonra táirgeachta agus soláthair páirteanna uathoibríoch, chomh maith leis an gceallraí atá ag teacht chun cinn, rialú leictreonach, córas tiomáint leictreach, agus táirgí leictreonacha agus córas soláthair bogearraí, rud a fhágann go bhfuil mo thír ina nód mol tábhachtach sa domhan nua. líonra slabhra soláthair slabhra tionscal feithicle fuinnimh. Úsáidtear táirgí Busbar For EV Power Distribution go forleathan i gcóras tiomáint leictreach feithiclí leictreacha nua fuinnimh agus tá ról lárnach acu in oibriú na feithicle.
Ceathrú, an buntáiste atriallta tapa. Le blianta beaga anuas, tá fiontraíocht theicneolaíoch agus nuálaíocht múnla gnó i réimse na bhfeithiclí nua fuinnimh i mo thír an-ghníomhach, rud a léirigh cumas láidir oiriúnú do riachtanais úsáideoirí agus feidhmeanna nua a fhorbairt. Is suntasaí iad minicíocht agus luas seolta na samhlacha nua, cibé acu go cothrománach nó go hingearach iad a chur i gcomparáid. Cé gur theip ar roinnt samhlacha nua go luath tar éis dul isteach sa mhargadh, ar an iomlán, tá an tsamhail ghnó seo de chéimeanna beaga agus atriallta tapa tar éis éirí ina bhuntáiste uathúil de thionscal nua feithiclí fuinnimh na Síne ag an gcéim reatha.
Ag an am céanna, tá roinnt dúshlán roimh fhorbairt thionscal nua feithiclí fuinnimh mo thíre freisin. Mar shampla, tá naisc lag i dteicneolaíochtaí lárnacha lárnacha cosúil le sliseanna feithicleach agus bogearraí bunúsacha, a bhfuil gá le cinn eolaíocha agus teicneolaíochta go práinneach, agus ní mór cobhsaíocht agus seasmhacht cadhnraí cumhachta a fheabhsú fós; mar shampla, i gcomparáid le cuideachtaí gluaisteán seanbhunaithe idirnáisiúnta, ní mór tionchar branda agus tóir cuideachtaí nua feithiclí fuinnimh mo thír a fheabhsú, agus níl taithí ag cuideachtaí feithiclí fuinnimh nua in oibríochtaí idirnáisiúnta agus leithdháileadh acmhainní domhanda. Ina fhianaise seo, ba cheart dúinn luas a chur le feabhas a chur ar easnaimh agus láidreachtaí a bhrionnú, leanúint ar aghaidh ag comhdhlúthú buntáistí forbartha thionscal nua feithiclí fuinnimh mo thír, agus iomaíochas domhanda a fheabhsú.
Taighde agus forbairt na bpríomhtheicneolaíochtaí a neartú. Is iad na trí mhórchóras ceallraí, rialú leictreonach, agus tiomáint leictreach an eochair do chomórtas teicniúil feithiclí nua fuinnimh leictreacha agus cuimsiú comhchruinnithe cumhachta crua. Go háirithe i réimse na gcadhnraí cumhachta feithicleach agus na gcóras rialaithe leictreonacha, tá an comórtas teicniúil sa bhaile agus thar lear go leor fíochmhar. ba cheart go leanfadh cuideachtaí gluaisteán mo thír ag cur le hinfheistíocht T&F, ag comhdhlúthú a mbuntáistí sa bhuntaighde, sa nuálaíocht teicneolaíochta, sa chur chun cinn tionsclaíochta agus i naisc eile, agus go mbeadh siad mar phríomhfhórsa. Tá an tacaíocht theicniúil ard-deireadh seo ag Copper Busbar le haghaidh Toilleoirí Feithicleach Leictreach le linn táirgeadh, a bhfuil éifeacht tiomána aige ar chórais nua fuinnimh.
Déan iniúchadh ar líonrú cliste a luathú. Braitheann líonrú Chliste ar chomhtháthú domhain feithiclí, bóithre, an Idirlíon, agus greillí cumhachta, agus is é an treo ginearálta d'fhorbairt thionscal na ngluaisteán sa todhchaí. Más céim mhór i stair fhorbairt thionscal na ngluaisteán é leictriú, ansin beidh líonrú cliste ina chéim níos tábhachtaí i bhforbairt thionscal na ngluaisteán amach anseo. Ní modh iompair iargúlta a thuilleadh a bheidh i bhfeithiclí líonraithe Chliste, ach beidh siad ina nód soghluaiste tábhachtach san Idirlíon, in Idirlíon na Rudaí, agus sna eangacha cumhachta dáilte. Faoi láthair, tá líonrú cliste na ngluaisteán fós ina chéim tosaigh, ag fanacht go príomha i loingseoireacht, áiseanna siamsaíochta infheithicle, agus córais cúnaimh tiomána. Sa chéad chéim eile, déanfar forbairt bhreise ar líonrú cliste na ngluaisteán i dtreo céimeanna níos forbartha mar chomhoibriú feithiclí-bhóthair, tiomáint uathoibríoch, agus comhtháthú greille feithicle. ba cheart do mo thír buntáistí margaidh an tionscail nua feithiclí fuinnimh agus na buntáistí institiúideacha agus meicníochta i réimsí an iompair, na cumarsáide, an leictreachais agus an bhonneagair eile a chomhcheangal, múnla comhoibrithe an rialtais-mhargaidh a nuáil, spraoi a thabhairt do na buntáistí a bhaineann le nuálaíocht chomhoibríoch, agus dlús a chur le taiscéalaíocht agus cur chun cinn fhorbairt líonrú cliste na ngluaisteán. Úsáideann ár BusBar Toilleoir Scannán Feithicle Nua Fuinnimh meascán de mhodhanna táirgthe digiteacha agus cliste i dtáirgeadh. Agus an t-uasmhéid coigilte fuinnimh á bhaint amach, is féidir leis cineálacha éagsúla táirgí a shaincheapadh de réir riachtanais an chustaiméara.
Cumais ghnó domhanda a bheachtú. Is tionscal tipiciúil é an tionscal gluaisteán le héifeachtaí scála soiléire. Le blianta beaga anuas, tá forbairt tapa thionscal gluaisteán nua fuinnimh mo thír tar éis leas a bhaint as buntáistí an mhargaidh baile super-scála den chuid is mó. Mar sin féin, i gcomparáid leis an margadh domhanda de níos mó ná 8 billiún duine, tá an margadh baile de níos mó ná 1.4 billiún duine teoranta ar deireadh thiar. Cruthaíodh le níos mó ná 100-bliain stair thionscal gluaisteán an domhain, más mian le cuideachtaí gluaisteán maireachtáil agus rath marthanach a bhaint amach, go gcaithfidh siad cosán ar scála mór agus idirnáisiúnaithe a ghlacadh. Tá sé seo fíor i gcás cuideachtaí gluaisteán na Gearmáine, Mheiriceá, na Seapáine agus na Cóiré. Sa todhchaí, beidh ar thionscal gluaisteán fuinnimh nua mo thír a chumas gnó domhanda a fheabhsú maidir le "dul thar lear". I gcás cuideachtaí gluaisteán, ba cheart dóibh cur chuige cuimsitheach a ghlacadh trí thrádáil idirnáisiúnta, cumaisc agus éadálacha trasteorann, infheistíocht úrnua, oibríochtaí údaraithe, agus samhlacha eile, agus leanúint ar aghaidh ag foghlaim i "dul thar lear", a gcumas gnó idirnáisiúnta agus slabhra tionsclaíoch a fheabhsú go leanúnach. cumais chomhtháthaithe, agus oibriú domhanda slabhra soláthair, acmhainní daonna, agus líonraí margaíochta a bhaint amach.
ár dtáirgí
Cuireann dearadh Copper Busbar le haghaidh Toilleoirí Feithiclí Leictreacha san áireamh riachtanais oibríochta feithiclí nua fuinnimh faoi choinníollacha comhshaoil éagsúla. Tá friotaíocht teasa maith aige, friotaíocht creimeadh ceimiceach agus neart meicniúil, rud a chinntíonn oibriú cobhsaí i dteocht mhór agus i dtimpeallachtaí crua. Tá ár Busbar Feithicle Fuinnimh Nua déanta as ábhair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus go gcomhlíonann sé caighdeáin idirnáisiúnta comhshaoil. De réir mar a shaothraíonn an tionscal feithiclí fuinnimh nua forbairt inbhuanaithe, ní hamháin go bhfuil feidhmíocht den scoth ag ár dtáirgí, ach léiríonn siad freisin ár dtiomantas do chosaint an chomhshaoil.
Glaoigh orainn
