Scragall copair nasc solúbtha busbar: croí seoltaí solúbtha an ré fuinnimh nua

Sa urrann ceallraí d'fheithiclí fuinnimh nua, tá sraith de naisc solúbtha scragall copair atá chomh tanaí le sciathán Cicada ach a iompraíonn na mílte aimpéar reatha nuálaíochta go ciúin éifeachtúlacht tarchurtha cumhachta; I dtuirbíní gaoithe san iarthuaisceart gobi, tá na comhpháirteanna céanna ag seasamh in aghaidh athruithe teochta agus creathadh meicniúla chun rochtain sheasmhach ar fhuinneamh glan a chinntiú don eangach. Mar "dhroichead solúbtha" i gcásanna ard-reatha,nasc solúbtha scragall copairTá sé ina phríomh -chomhpháirt fíor -riachtanach i gclaochlú fuinnimh lena phróiseas ábhartha uathúil agus lena bhuntáistí feidhmíochta.

Is furasta strus meicniúil a bheith i gceist leis an nasc traidisiúnta copair copair. Tá sé éasca briseadh isteach i dtimpeallacht chreathaidh. I gcodarsnacht leis sin, úsáideann busBar solúbtha lannaithe teicneolaíocht táthú idirleata móilíneach chun an iliomad sraitheanna de 0 a laminate. Ní hamháin go laghdaíonn an dearadh seo an fhriotaíocht teagmhála níos mó ná 90% ach ionsúnn sé an creathadh agus an leathnú agus an crapadh teirmeach le linn oibriú an trealaimh. Mar shampla, idir na modúil ceallraí d'fheithiclí fuinnimh nua, is féidir leis an mbarra copair solúbtha an difríocht theocht mhór de -40 a sheasamh go 300 céim. Ag an am céanna, scaoileann an struchtúr wavy strus le linn muirir agus urscaoileadh ceallraí, ag leathnú saol an phacáiste ceallraí.

I réimse na gcadhnraí cumhachta, tá busbar scragall lannaithe copair anois mar chaighdeán ardáin ardvoltais 800V. Ag glacadh le ceallraí 4680 Tesla mar shampla, is é an chúis atá leis an méadú {5-} ar fhuinneamh aonchealla ná an t-athrú éifeachtach atá ar shruth mór (os cionn 2 000 a) ag an mbus barra solúbtha lannaithe, a sheachnaíonn an riosca teasa a bhaineann le hardúchán agus le hinspreagadh, a sheachnaíonn an t-insliú. I réimse na stórála fuinnimh, i dtionscadal stórála fuinnimh fótavoltach 500MW i Qinghai, tá an córas busbar comhdhéanta de chónaisc scragall stánaithe le haghaidh leictreach a dhéileálann go rathúil le 10,000 timthriall muirir agus scaoilte in aghaidh an lae ar an meán, ag cinntiú cobhsaíocht an bhuaic -ghreille cumhachta.

Is é an réimse idirthurais iarnróid an "príomh -chatha" freisin. Scaoileadh an CR450 EMU ag deireadh 2024, i bhfeidhmiú ardluais 350km/h, na barraí bus copair solúbtha idir an mótar tarraingthe agus an tiontaire a sheasann do chreathadh ardmhinicíochta agus tionchar luasghéaraithe 15G trí dhearadh solúbtha, ag cinntiú nach n-aontaítear le tarchur comhartha. Fágann an ghné “dochta agus solúbtha” seo go bhfuil sé in úsáid go forleathan i dtúr cumhachta gaoithe, i gcairn muirir, agus i gcásanna eile - mar shampla na 7 stáisiún stórála fótavoltach nua -thógtha agus muirearú muirir mhuirir chomhtháite i mBarcelona, ​​an córas solúbtha busbar atá comhdhéanta de naisc solúbtha scragall copair ionas go mbeidh méadú 30%ar an éifeachtúlacht synergistic.

Le pléascadh toilleadh nua suiteáilte fuinnimh, tá barra bus scragall copair ag bogadh ó "saincheapadh" go "faisnéis". Léirigh Comhdháil Idirnáisiúnta Fuinnimh Gaoithe Beijing go bhfuil an tionscal ag forbairt cónaisc scragall copair le braiteoirí teochta comhtháite, ar féidir leo monatóireacht a dhéanamh ar an ardú teochta seoltaí i bhfíor-am agus rabhadh a thabhairt do lochtanna roimh ré. Ag an am céanna, spreagann éileamh éadrom nuálaíocht ábhartha: Tá naisc bhoga ilchodacha ilchodacha ilchodacha ilchodacha copair-tháirgthe ag fiontar ceannródaíoch, a laghdaíonn meáchan 40% agus a choinníonn seoltacht, "ag laghdú an ualaigh" ar bhuanseasmhacht feithiclí fuinnimh nua.

Ag leibhéal an bheartais, tá beartas baránta mo thíre 8-} bliana le haghaidh cadhnraí feithiclí fuinnimh nua (a chlúdaíonn níos mó ná 50 milliún feithicil atá ann cheana) i bhfeidhm ar mharthanacht na gcomhpháirteanna nasctha atá le huasghrádú, agus is iad na tréithe saor ó bharra bus solúbtha (saolré níos mó ná 10 mbliana) an chéad rogha do chuideachtaí carranna. De réir réamhaisnéisí an tionscail, beidh méid an mhargaidh bhus solúbtha dhomhanda níos mó ná 20 billiún yuan i 2026, le ráta fáis cumaisc bliantúil de 28%, a gcuirfidh stóráil fuinnimh agus cairn mhuirir go tapa 60% den mhéadú.

Ón "nasc fola" d'fheithiclí leictreacha go dtí "Ionad néaróg" na stáisiún cumhachta stórála fuinnimh, tacaíonn busbar solúbtha leis na mílte míle de réabhlóid fuinnimh le dearadh beachtais ar leibhéal milliméadair. De réir mar a sheasann an chonspóid os cionn 4680 cadhnraí de réir a chéile agus an ceann CR450 Emus i dtreo na todhchaí, tá na scragaill chopair solúbtha seo ag scríobh go ciúin an scéal faoi "chomhpháirteanna beaga a ghiaráil tionscail mhóra". Faoi na spriocanna dé -charbóin, ní hamháin gur seoltóirí iad ach freisin “bannaí solúbtha” a nascann an todhchaí ghlas.