Anailís ar eolas tionscail ar phróiseas inslithe tumtha PVC le haghaidh sraitheanna copair

Tagraíonn táirgí inslithe tumtha PVC barra copair do chomhpháirteanna seoltacha a fhoirmíonn ciseal inslithe clóiríd polaivinile dlúth leanúnach ar dhromchla an bharra copair trí phróiseas brataithe tumtha. Is seoltóir copair inmheánach é a chroí-struchtúr a chloíonn go dlúth leis an gciseal inslithe seachtrach PVC. Comhcheanglaíonn sé na saintréithe seoltachta ard copair agus insliú leictreach agus feidhmeanna cosanta na n-ábhar polaiméire. Murab ionann agus barraí copair atá fillte i muinchillí teas-shrinkable, déantar an ciseal inslithe líonta plaisteach a asaithe, a leibhéalú agus a sholadú le PVC leáite ar dhromchla an bharra copair réamhthéite. Dá bhrí sin, níl aon bhearna aeir idir an ciseal inslithe agus an maitrís copair, agus tá an voltas tosaigh urscaoilte páirteach níos airde. Ag an am céanna, níl aon seams ag an gciseal inslithe ar fad, agus tá an iontaofacht séalaithe i dtimpeallachtaí tais nó truaillithe níos fearr ná an réiteach casála. I dtéarmaí foirm an táirge, clúdaíonn Copper Busbar PVC Insulated an próiseas diopála ó bharraí copair díreacha go barraí copair lúbtha tríthoiseacha mar L{-chruthach, Z{{-chruthach, agus U-chruthach. Nuair is gá dearadh "páirt-inslithe, nochta go páirteach" a bhaint amach ar an mbarra copair céanna (mar shampla, is gá na limistéir cheangail ag an dá cheann a nochtadh chun géarú bolt a éascú, agus is gá cosaint inslithe a bheith ag an limistéar lár-réise), is féidir sciath roghnach a bhaint amach tríd an bpróiseas mascála roimh an tumadh.

 

Léiríonn Busbar Copper Inslithe le Tube Laghdaigh Teas cosán teicniúil eile - ag cur muinchille crapadh teasa réamhdhéanta ar an busbar copair, agus téamh an muinchille chun é a chrapadh agus an busbar copair a fhilleadh go docht. Is é an buntáiste a bhaineann leis ná go bhfuil sé solúbtha i dtógáil agus oiriúnach le haghaidh modhnú ar-suíomh, ach go teoiriciúil, tá bearna aeir beag laistigh den muinchille. Úsáidtear sleeves shrinkable teas PVC Do Busbar mar ábhair muinchille teas-shrinkable agus úsáidtear iad go forleathan le haghaidh deisiú inslithe nó atreisiú áitiúil barraí bus copair suiteáilte. I bhfeithiclí leictreacha agus córais stórála fuinnimh, comhcheanglaíonn Tube Inslithe Busbar Inslithe Solúbtha Inslithe insliú PVC le barraí copair solúbtha nó stiallacha copair braidáilte, rud a ligeann don táirge a bheith lúbtha chun luí isteach i leagan amach spáis dhlúth agus cosaint inslithe iontaofa á sholáthar. Ina theannta sin, seasann Feadán Inslithe Busbarra Saincheaptha agus Busbarra Feadáin Inslithe Soladach do réitigh phíobáin inslithe saincheaptha, atá oiriúnach d’insliú barra copair le trasghearrthacha neamhchaighdeánacha nó riachtanais speisialta de ghrád resistant teochta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tosaíonn déantúsaíocht insliú tumtha PVC barra copair le próiseáil barra copair. Déantar an stiall nó an pláta copair a fhoirmiú sa chruth atá ag teastáil trí phuncháil, lúbadh, druileáil agus próisis eile. Ní mór na himill go léir a chamfered nó a dhíbhurrú chun imill ghéar a chosc ón sciath a bhualadh le linn tumtha ina dhiaidh sin agus ag cruthú pointí lag inslithe. Téann na barraí copair próiseáilte isteach sa phróiseas réamhchóireála - ar dtús, baintear burrs agus splanc go meicniúil, agus ansin baintear an ola stampála agus an leacht gearrtha ar an dromchla trí ghlanadh gníomhaire díbhealaithe alcaileach nó glanadh ultrasonaic. Tar éis iad a ghlanadh, sruthaítear iad le huisce íon agus triomaítear iad go maith. Ní mór sraitheanna copair glanta a láimhseáil le lámhainní glan le linn oibriú chun éilliú ó allais láimhe a chosc. Maidir le táirgí a dteastaíonn insliú páirteach uathu (amhail an dá cheann nochtaithe agus tumtha sa lár), bain úsáid as téip ardteochta nó péint scagach chun na limistéir nach gá a bheith brataithe roimh thumadh a chosaint. Tá na barraí copair cosanta ar crochadh ar na lúibíní plaisteacha líonta le sreanga iarainn nó crochairí speisialta. Ba cheart na pointí crochta a roghnú ar dhromchlaí neamhchriticiúil nó ar pháirteanna cúnta a ghearrfar amach ar deireadh.

 

Ansin cuir isteach an próiseas preheating. Cuir na barraí copair ar fionraí san oigheann le haghaidh téimh. Braitheann an teocht agus an t-am réamhthéite ar mhéid agus ar thoilleadh teasa na mbarraí copair - barraí copair beaga meánmhéide, bíonn gá le ham réamhthéite níos giorra, agus teastaíonn am níos faide ó na barraí copair mór chun teocht croí aonfhoirmeach a chinntiú. Is é an cuspóir atá le réamhthéamh ná an barra copair a dhéanamh go leor teasa a ionsú. Nuair a bhíonn sé tumtha i PVC leáite, aistrítear an chuid seo den teas chuig an tuaslagán tumtha teagmhála, ionas gur féidir an PVC a adsorbú go cothrom ar dhromchla an bharra copair agus sciath tosaigh a fhoirmiú. Cuirfidh réamhthéamh neamhleor faoi deara go mbeidh an sciath ró-tiubh agus míchothrom, agus féadfaidh an iomarca réamhthéamh dlús a chur le dul in aois an tuaslagáin tumtha plaisteacha nó dromchla an bharra copair a ocsaídiú.

 

Tar éis an réamhthéamh a chríochnú, déan an barra copair te a thumadh go tapa i gcoimeádán múnlaithe snámh ina bhfuil PVC leáite. Coimeádtar an PVC taobh istigh den tumadh-soitheach múnlaithe laistigh de raon teochta ar leith chun an sreabhach ceart a choinneáil. Ba cheart go mbeadh an luas tumoideachais aonfhoirmeach agus inrialaithe chun boilgeoga nó splancscáileán a sheachaint. Cinneann an t-am tumoideachais tiús an sciath tosaigh - an níos faide an t-am tumoideachais, is mó a ionsúitear PVC agus is é an níos tiús an sciath. De ghnáth is féidir le snámh aonair tiús sciath 0.3 mm go 0.8 mm a bhaint amach. Má tá ciseal inslithe níos tiús ag teastáil, is féidir próiseas ilphasála a úsáid chun "tumadh-ath-dhumpáil" a úsáid. Le linn an phróisis mhúnlú snámh, tá tionchar ag aonfhoirmeacht tiús sciath Copper Busbar PVC Inslithe ag cruth an bhus copair - beidh an sciath níos tanaí ag coirnéil agus imill ghéar de bharr teannas dromchla, agus ní mór corrlach cúitimh a chur in áirithe sa dearadh.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Staid an chomhéadain idir an sciath agus an tsubstráit. Tar éis dipping, níl aon bhearna aeir nó dílamination infheicthe idir an sciath PVC agus dromchla an bharra copair. Tar éis duit an táirge a oscailt agus an trasghearradh a bhreathnú, is féidir leat a fheiceáil go gcloíonn an sciath go dlúth le himill agus limistéir chomhréidh an bharra copair. Fiú amháin ar an taobh istigh agus taobh amuigh de na coirnéil lúbtha, ní léiríonn an sciath aon chomharthaí de feannadh nó ardú. Le haghaidh barraí copair réamhchóireáilte i gceart, is féidir an greamaitheacht idir an sciath agus an maitrís copair a thástáil leis an modh tras-hatch - gearrtha sraith eangach cearnach 1 mm × 1 mm ar an dromchla sciath, greamaigh le téip speisialta é agus ansin é a stróiceadh. Níor cheart go mbeadh aon eangach iomlán ag titim amach ag imeall na heangaí.

 

Distribution characteristics of coating thickness. In the dip molding process, the coating thickness shows a certain distribution pattern in different parts. The coating thickness is the most uniform in the flat area of ​​the copper bar, and the deviation is usually controlled within ±0.1mm of the target thickness. Due to surface tension at edges and sharp corners, the coating will naturally become thinner. Therefore, sufficient fillet radius (usually R>1.5 mm) a chur in áirithe i ndearadh na láithreacha seo chun laghdú ar neart inslithe a sheachaint de bharr sciath ró-tanaí. Is é deireadh an bharra copair nasc lag an sciath tumtha. Maidir le táirgí a dteastaíonn insliú iomlán uathu, caithfidh an sciath deiridh aghaidh deiridh an bharra copair a fhilleadh go hiomlán, agus níor chóir go mbeadh an tiús níos lú ná 60% de thiús an limistéir chomhréidh. Maidir le táirgí a dteastaíonn nochtadh páirteach, ba cheart go mbeadh líne deighilte soiléir agus díreach ag acomhal an limistéir nochta agus an limistéir inslithe, agus níor cheart go mbeadh aon sciath nó éilliú iarmharach fágtha tar éis an t-ábhar maisc a bhaint.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Úsáidtear táirgí inslithe líonta copair PVC-go forleathan i bhfeistí iomlána dáileacháin cumhachta, i gcórais nua fuinnimh leictreacha agus i dtrealamh soláthair cumhachta idirthurais iarnróid. I gcaibinéid dáileadh cumhachta íseal-voltais, caibinéid rialaithe agus caibinéid cúitimh toilleora, déantar na codanna nochta de na barraí copair príomhchiorcad (is é sin, na hailt nach bhfuil ceangailte le comhpháirteanna príomhúla agus nach bhfuil gá le diomailt teasa) a insliú de ghnáth le tumadh PVC chun ciorcaid ghearr céim a chosc de bharr titim rudaí eachtracha nó teagmháil le huirlisí cothabhála. Go háirithe i mboscaí dáileadh dlúth le doimhneacht comh-aireachta éadomhain agus achair chéim daingean, is bealach tábhachtach é insliú dipping chun freastal ar riachtanais imréitigh leictreachais. I mboscaí dáileadh lasmuigh, seomraí leictreacha ceardlann ceimiceach agus fostáisiúin i gceantair chósta, áit a bhfuil an taise comhthimpeallach ard agus go bhféadfadh gáis chreimneach a bheith ann, is féidir le ciseal inslithe leanúnach Copper Busbar PVC Inslithe an barra copair a leithlisiú go héifeachtach ó theagmháil le meáin chreimneach agus moill a chur ar ocsaídiú dromchla agus creimeadh leictreamaiceimiceach.

 

I gcás táirgí cosúil le Ceanglóirí Battery EV agus Barra Busanna Teirminéil Battery a úsáidtear taobh istigh de phacáistí ceallraí feithiclí leictreacha, caithfidh an ciseal inslithe líonta PVC ceanglais bhreise a chomhlíonadh maidir le friotaíocht creimeadh leictrilít agus creathadh agus friotaíocht caitheamh - déanfaidh an ceallraí rian méideanna so-ghalaithe leictrilít le linn timthriallta muirir agus urscaoilte, agus cuirfidh an tonnchrith leanúnach le linn ciseal inslithe na feithicle faoi deara agus cuimilte idir na codanna struchtúracha máguaird. Dá bhrí sin, is príomhtháscairí iad greamaitheacht agus friotaíocht caitheamh an chiseal tuile agus iad ag roghnú. Taobh istigh den choimeádán stórála fuinnimh, is gnách go n-úsáideann na barraí copair nasctha ardvoltais idir na cnuasaigh ceallraí Feadán Inslithe Busbar Inslithe Solúbtha Inslithe, toisc go gcaithfidh an córas stórála fuinnimh an oiread modúil ceallraí agus is féidir a shocrú sa spás coimeádán teoranta, agus ní mór na barraí copair a lúbadh chun na píblínte fuaraithe agus na duchtanna dóiteáin a sheachbhóthar, agus an ciseal Busbar Inslithe Solúbtha a bheith ina chúis le damáiste lúbthachta. I réimse an idirthurais iarnróid, sna caibinéid tiontaire tarraingthe agus caibinéid cumhachta cúnta ag bun an traein, féadfaidh na barraí copair a bheith i dteagmháil le huirlisí de thaisme le linn na suiteála agus na cothabhála. Soláthraíonn an ciseal inslithe líonta plaisteach cosaint bhreise sábháilteachta oibriúcháin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Soláthraímid raon iomlán seirbhísí saincheaptha óBusbar Le Insliú PVCinsliú busbar solúbtha. Tá fáilte romhat líníochtaí nó samplaí barra copair a sholáthar. Eiseoidh ár n-innealtóirí próisis plean promhaidh agus luachan tar éis na ceanglais inslithe a dhearbhú.