Treoir theicniúil tionscal feadán shrinkable teasa busbar ardvoltais

Is ábhar cúnta inslithe fíor-riachtanach sa chóras cumhachta é feadán insreangaithe teasa busbarra ardvoltais. Tá a chroíphrionsabal bunaithe ar "éifeacht cuimhne" na n-ábhar polaiméire. Laghdóidh an cineál muinchille seo déanta as ábhair chomhchodacha ar nós polailifín tras-nasctha radaíochta go haonfhoirmeach sa treo gathacha tar éis é a théamh go teocht shonrach, agus fillte go docht timpeall dromchla an tseoltóra, ag cruthú ciseal dlúth, solúbtha cosanta le hairíonna inslithe leictreach den scoth. I bhfeidhmiúcháin phraiticiúla, ní hamháin go bhféadann Barra Bus Feadáin Chrap Teasa cosc ​​a chur go héifeachtach ar chiorcaid ghearra chéim go dtí{{-go dtí{{-ar an talamh de bharr barraí bus nochta, ach féadann sé freisin an t-achar creepage de threalamh cumhachta a mhéadú go suntasach agus lochtanna gearrchiorcaid de bharr ainmhithe beaga mar francaigh agus nathracha a dhíchur. Ina theannta sin, is féidir lena n-airíonna fisiceacha den scoth seasamh in aghaidh creimeadh ag ceimiceáin mar aigéid, alcailí, agus salainn, cosc ​​a chur ar phearsanra cothabhála dul isteach sa bhearna leictrithe de thaisme agus gortuithe de thaisme a chur faoi deara, rud a fheabhsóidh cobhsaíocht agus sábháilteacht iomlán an chórais chumhachta go mór.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tá próiseas roghnúcháin eolaíoch ina réamhriachtanas lena chinntiú gur féidir le feadánra crapadh teasa an fheidhmíocht inslithe ionchais a bhaint amach. Is é an príomh-bhreithniú an prionsabal meaitseála voltais, is é sin, ní mór don voltas withstand rátáilte den fheadán crapadh teasa a bheith níos airde ná uasvoltas oibriúcháin an chórais busbar agus an lamháil sábháilteachta cuí á choinneáil. Ar an dara dul síos, is gá saintréithe geoiméadracha an bharra bus a mheas, lena n-áirítear cruth trasghearrtha, caoinfhulaingt tríthoiseach agus ga lúbthachta, chun an trastomhas istigh a chinneadh roimh leathnú agus tiús bhalla tar éis an fheadáin crapadh teasa a chrapadh. Tá buntáistí eacnamaíocha ag muinchillí PVC Busbar um Laghdaigh Teasa i gcásanna ísealbhrú agus gnáth-theochta, ach ba cheart ábhair pholailifín tras-nasctha a roghnú i dtimpeallachtaí ardteochta nó ard-taise.

 

Tá rogha an chóimheasa crapadh ríthábhachtach freisin. Tá cóimheas crapadh 2:1 oiriúnach do bhusbharraí dronuilleogacha traidisiúnta, agus is féidir le cóimheas crapadh 3:1 oiriúnú níos fearr do réada suiteála a bhfuil trasghearrthacha casta nó diallais mhóra acu. Ina theannta sin, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar an bhfeidhm aitheantais dath. Ní hamháin go gcomhlíonann an córas trí dhath dearg, buí agus glas na riachtanais maidir le hidirdhealú seicheamh céime, ach éascaíonn sé freisin pearsanra oibríochta agus cothabhála chun stádas líne a aithint go tapa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Baintear úsáid go forleathan as feadáin in-scríonaithe teasa busbarra ardvoltais i mbarraí bus an fhostáisiúin, i gcaibinéid lasc ardvoltais agus ísealvoltais, i nduchtanna bus, i gcórais tiontaire cumhachta gaoithe agus fótavoltach, in aonaid soláthair cumhachta tarraingthe iarnróid, agus i mboscaí dáileacháin ardvoltais feithiclí fuinnimh nua (amhail Nascóirí Ceallraí EV agus Barra Busanna Teirminéil Battery). Taobh istigh den phacáiste ceallraí feithicle leictreacha, ní mór go mbeadh an insliú busbar ní hamháin resistant a ardvoltais agus teocht ard, ach freisin a bheith solúbtha creathadh a ionsú. Soláthraíonn Busbarra Copar Inslithe le Feadán Laghdaigh Teas réiteach inslithe comhtháite do chásanna dá leithéid. Tá an busbar copair clúdaithe le feadán crapadh teasa, a chomhlíonann ní hamháin sábháilteacht leictreach ach a shimplíonn an próiseas tionóil freisin. Ina theannta sin, tá Busbar Le Insliú PVC agus Muinchillí Laghdaigh Teasa Busbar PVC oiriúnach d'ócáidí dáileacháin cumhachta tionsclaíochta atá íogair ó thaobh costais de agus éadrom-, ag soláthar cosaint bhunúsach in aghaidh teagmhála agus deannaigh-.

 

Le linn oibríocht fhadtéarmach, ní mór do tháirgí il-tástálacha struis teirmeacha a sheasamh, amhail ardú teochta barra bus, luaineachtaí teochta comhthimpeallacha agus turraing teirmeach reatha ciorcaid ghearr. Léiríonn feadáin ardcháilíochta teasa-bhfuil friotaíocht sármhaithe in aghaidh díghrádaithe teirmeach agus ocsaídiúcháin i dtástálacha aosaithe, agus is féidir a neart teanntachta agus fadú ag am sosa a choinneáil ag leibhéal ard tar éis -teocht ardteochta{-aosaithe fadtéarmach). Clúdaíonn dearadh frithsheasmhach aimsire-Heat Shrink Sleeves BusBar freisin an fhriotaíocht in aghaidh radaíochta ultraivialait, friotaíocht creimeadh ceimiceach, lasair-retardant agus cosc ​​deataigh. I dtimpeallachtaí cósta nó ceimiceacha, ní mór d'fheadáin shrinkable teasa seasamh in aghaidh an chreimeadh spraeála salainn, aigéad agus gal alcaile agus tuaslagóirí orgánacha; in iarratais lasmuigh, is féidir le tabhairt isteach breiseáin frith-UV moill éifeachtach a chur ar phróiseas aosaithe fótaocsaídeach an ábhair agus a chinntiú go gcoimeádann an ciseal inslithe airíonna tréleictreach cobhsaí agus sláine mheicniúil ar feadh an timthrialla seirbhíse.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Is iad oibríochtaí suiteála caighdeánaithe an eochair chun spraoi iomlán a thabhairt d’fheidhmíocht feadánra crapadh teasa busbarra ardvoltais. Ní mór nósanna imeachta eolaíocha a leanúint chun míthuiscintí tógála a sheachaint. Sula ndéantar é a shuiteáil, is gá dromchla an busbar a ghlanadh agus ola, deannach agus neamhíonachtaí eile ar an dromchla a bhaint go críochnúil chun nach gcuirfear isteach ar an bhfeistiú idir an feadán crapadh teasa agus an busbar, go háirithe le haghaidh Copper Busbar (busbar copair), is é an obair ghlantacháin an bonn chun feidhmíocht inslithe a chinntiú; ansin déan an feadán crapadh teasa a thomhas agus a ghearradh go cruinn de réir mhéid iarbhír an bharra bus, ag fágáil corrlach crapadh cuí chun imill ghearradh réidh a chinntiú agus laghduithe zigzag a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh le linn téimh a sheachaint; éilíonn an próiseas teasa úsáid a bhaint as gunna aer te nó tóirse speisialta, agus téamh aonfhoirmeach ón lár go dtí an dá chríoch chun an téamh a rialú Tá an teocht idir 80 céim (teocht crapadh tosaigh) agus 120 céim (teocht crapadh iomlán) chun róthéamh áitiúil a sheachaint, rud a d'fhéadfadh dífhoirmiú agus damáiste a dhéanamh don fheadán crapadh teasa. Ní mór na bends a réamhthéite roimh ré agus smoothed; tar éis an crapadh a bheith críochnaithe, ní mór oiriúnacht an fheadáin shrinkable teasa a sheiceáil go cúramach lena chinntiú go n-oireann sé go hiomlán don bharra bus gan boilgeoga, roic nó damáiste. Más gá, déan coigeartuithe téimh tánaisteacha chun an éifeacht chosanta a chinntiú.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dírímid ar-ardchaighdeán a sholátharTéip Inslithe Busbar Inslínithe Teasagus réitigh inslithe saincheaptha éagsúla. Cloíonn ár dtáirgí go docht le caighdeáin an tionscail agus tá feidhmíocht leictreach den scoth agus inoiriúnaitheacht comhshaoil ​​acu. Ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh linn ag am ar bith chun moltaí eisiacha maidir le roghnú táirgí agus seirbhísí luachan a fháil.