Grounding Busbar Tmgb Copper: bunús sábháilteachta agus cur i bhfeidhm innealtóireachta an chórais chumhachta

I gcórais chumhachta nua-aimseartha, is comhpháirteanna bunúsacha iad barraí bus copair bunaithe a chinntíonn oibriú sábháilte trealaimh leictrigh. Cruthaíonn sé cainéal urscaoilte le haghaidh locht reatha agus fuinneamh tintreach. Nuair a tharlaíonn mínormáltacht sa chóras, is féidir sruth contúirteach a dhíriú chuig an domhan, rud a chosnaíonn trealamh agus pearsanra. Mar phríomhsheoltóir sa chóras talún, tá busbar copair TMY tar éis éirí ina thacaíocht thábhachtach i réimse na sábháilteachta cumhachta mar gheall ar a chuid airíonna ábhar cobhsaí agus dearadh innealtóireachta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Is é príomh-mhisean an bhusbharra copair thalamh ná "contúirt fhéideartha" trealaimh leictrigh a athrú go "urscaoileadh sábháilte." Nuair a bhíonn insliú trealaimh sean, -chiorcaireachta gearr, nó sceite, d’fhéadfadh sruth locht (amhail sruth ciorcaid gearr) a sheoladh tríd an chásáil miotail. Ag an am seo, feidhmíonn an Copper Bus Bar Tapped mar "chainéal friotaíochta nialasach" agus féadann sé sruth locht a sheoladh isteach sa talamh laistigh de na milleasoicindí, rud a choscann an trealamh a dhó mar gheall ar ró-ualach agus cosc ​​a chur ar phearsanra turraing leictreach a fháil nuair a thagann siad i dteagmháil leis an bhlaosc beo. Is é tintreach an "mharfóir dofheicthe" den chóras cumhachta. Féadfaidh an fuinneamh cumhachtach a ghineann tintreach díreach nó tintreach ionduchtaithe an insliú a bhriseadh síos i línte nó i dtrealamh. Leis na saintréithe impedance íseal, déantar an Busbar Copper Grounding mar "phíopa urscaoilte" le haghaidh srutha tintreach, ag seoladh fuinnimh go sábháilte isteach sa domhan agus ag cosc ​​ar damáiste trealaimh de bharr róvoltais. Ina theannta sin, ní mór don chóras talún a áirithiú go bhfuil an cumas idir feistí éagsúla comhsheasmhach chun sparks nó stuanna a sheachaint mar gheall ar dhifríochtaí féideartha. Trí bheith ceangailte go hiontaofa leis an eangach talún, is féidir leis an busbar copair TMY deireadh a chur le difríochtaí féideartha agus guaiseacha sábháilteachta de bharr carnadh leictreachais statach nó voltas áitiúil iomarcach a chosc.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tá rogha an chopar mar ábhar barra bus talmhaithe copair bunaithe go príomha ar bhreithnithe innealtóireachta maidir lena airíonna seoltaí agus iontaofacht oibriúcháin fadtéarmach. Seoltacht leictreach: Tá seoltacht leictreach copair thart ar 58.9 × 10⁶ S/m, atá níos airde ná an alúmanam (37.7×10⁶ S/m) agus iarann ​​(10.3×10⁶ S/m). Ciallaíonn sé seo go bhfuil caillteanas cumhachta an bhusbharra copair níos ísle faoi na coinníollacha trasghearrtha céanna. Fiú i gcásanna arda reatha ina sroicheann an sruth ciorcaid gearr san fhostáisiún na mílte aimpéar, féadfaidh sé an t-ualach a iompar go seasta agus an baol a bhaineann le haosú inslithe de bharr teasa a laghdú.

 

Airíonna meicniúla: Tá neart teanntachta copair thart ar 200-250 MPa, agus tá insínteacht mhaith aige, rud a fhágann go bhfuil sé éasca lúbadh, gearradh agus druileáil i dtimpeallachtaí suiteála casta ar nós caibinéid dáileacháin, trinsí cábla, agus foirgnimh arda. I gcomparáid le hábhair brittle, ní furasta na barraí bus copair a dhífhoirmiú trí chreathadh nó easbhrúite, agus tá iontaofacht fhadtéarmach na bpointí nasctha níos airde.

 

Frithsheasmhacht creimthe: Cruthóidh copar ciseal cosanta dlúth d'ocsaíd cuprous ar a dhromchla san aer, a fhéadfaidh aer agus taise a leithlisiú go héifeachtach. I dtimpeallachtaí crua cosúil le taise agus spraeála salainn, fanann a n-airíonna ceimiceacha cobhsaí agus is féidir a shaol seirbhíse a leathnú go suntasach. Leáphointe agus cobhsaíocht theirmeach: Is é 1083 céim an leáphointe copair. Níl sé éasca leá faoi na coinníollacha teocht ard mheandarach de bharr ciorcad gearr, ag cinntiú sláine an chainéil sceite. Ag an am céanna, féadfaidh a chumas láidir frith-ocsaídiúcháin ag teochtaí arda an baol a bhaineann le friotaíocht méadaithe teagmhála a laghdú.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ní nasc sreinge amháin é an talamh a chur ar thalamh, ach réiteach innealtóireachta córasach. Mar phríomhsheoltóir sa chóras talún, ní mór do bhusbarra copair thalamh TMY aird a thabhairt ar na gnéithe seo a leanas ina dhearadh agus ina chur i bhfeidhm: Cineálacha éagsúla córais talmhaithe: De réir an cháis úsáide cumhachta, is féidir an talamh a roinnt ina thalamh oibre (cosúil le talamh pointe neodrach an claochladáin), talamh cosanta (cosúil le talamh bhlaosc trealaimh) agus talamh cosanta tintreach (cosúil le bunús slat tintreach). Ba cheart go mbeadh an trasghearradh den bharra bus copair TMY bunaithe ar na riachtanais iarbhír acmhainne reatha. Mar shampla, tá 10mm × 100mm oiriúnach do dháileadh cumhachta cónaithe, agus tá 100mm × 100mm oiriúnach d'fhostáisiúin.

 

 

Tá an chuideachta tiomanta do-ardchaighdeán a sholátharBusbar Tmgb Copper a thaisceadhtáirgí a chomhlíonann sonraíochtaí innealtóireachta. Is féidir na táirgí a úsáid go forleathan i gclaochlú agus dáileadh cumhachta, gléasraí tionsclaíocha, stáisiúin bonn cumarsáide, áiseanna nua fuinnimh agus cásanna eile. Tá fáilte roimh phearsanra innealtóireachta agus teicniúil teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh paraiméadair theicniúla agus tacaíocht roghnóireachta.