Próiseas sciath púdar roisín eapocsa bus copair agus cur síos teicniúil busbar inslithe
May 12, 2026
céimeanna próisis
Ullmhú stiallacha copair: Bain úsáid as copar seoltachta ard mar bhunábhar, agus déan é a phróiseáil sa chruth atá ag teastáil trí phróisis ghearrtha, lúbthachta agus druileála beachtas. Glanadh dromchla: Glan dromchla an bhus copair go domhain chun ola, salachar agus burrs ceangailte a bhaint go críochnúil chun greamaitheacht sciath a chinntiú. Cosaint limistéir: Bain úsáid as téip ardteochta chun limistéir nach gá a bheith brataithe a chlúdach le cosc a chur ar an bpúdar cloí leis. Cóireáil réamhthéamh: Déan an barra copair a réamhthéamh go 200-260 céim chun an neart nasctha idir an púdar roisín eapocsa agus an barra copair a fheabhsú.
Sciath púdar: Tá an barra copair réamhthéite tumtha i leaba sreabhánaithe ina bhfuil púdar inslithe. De ghnáth is é an t-am tumoideachais 1-2 soicind, agus is féidir leis an tiús sciath 300-400µm a bhaint amach. Is féidir an tiús a mhéadú tríd an am tumtha a leathnú nó an líon uaireanta a mhéadú. Tá an próiseas seo oiriúnach do riachtanais táirgthe Barra Bus Copar Inslithe. Masc á Bhaint: Díreach tar éis é a chur i bhfeidhm, bain an téip chosanta teasa. Cóireáil leigheasta a phostáil: De réir mhéid an phíosa oibre agus na teochta comhthimpeallaí, déantar postleasú de réir mar is gá lena chinntiú go bhfuil an roisín trasnasctha go hiomlán agus go bhfuil sé leigheasta go hiomlán.

Saintréithe próisis
Greamaitheacht láidir: Tá grúpaí polacha ar nós grúpaí gníomhacha epocsa, grúpaí hiodrocsaile agus bannaí éitear sa chóras roisín epocsa. Tá greamaitheacht den scoth aige le foshraitheanna polacha cosúil le miotail, agus tá an sciath daingean agus ní thiteann sé amach. Cumhdach aonfhoirmeach: Cibé an barra copair díreach nó speisialta-chruthach é, is féidir é a bhratú go cothrom, gan aon roic, boilgeoga nó bioráin ag na bends, agus tá an dromchla réidh gan warping.
Feidhmíocht chosanta den scoth: Soláthraíonn an sciath insliú iontaofa agus feidhmíocht chosanta chun ceanglais sábháilteachta leictreachais a chomhlíonadh faoi choinníollacha oibre éagsúla. Tá an ghné seo ríthábhachtach go háirithe maidir le feidhmchláir Busbar Insulation Paint. Cóireáil postála roghnach -: De réir na riachtanas úsáide, is féidir plating stáin, plating nicil nó plating airgid a dhéanamh tar éis an sciath chun feabhas a chur ar fheidhmíocht teagmhála seoltaí.

Airíonna ábhartha agus tréithe iarratais
Mar pholaiméir thermosetting, tá neart meicniúil maith agus cobhsaíocht theirmeach ag roisín eapocsa. I measc na n-airíonna tipiciúla tá: neart teanntachta suas le 100MPa, teocht dífhoirmithe teasa os cionn 150 céim, agus cumas timpeallachtaí oibriúcháin ardteochta a sheasamh; tá sé ceimiceach resistant agus resistant a báisteach aigéadach agus truailleáin tionsclaíocha. I bhfeidhmchláir inslithe, is féidir bratuithe roisín eapocsa a spraeáil nó a thumadh chun clúdach aonfhoirmeach a bhaint amach, le tiús tipiciúil 2–3mm, rud a chruthaíonn bacainn inslithe saor ó aer. Faoi choinníollacha te agus tais, féadfaidh a fhriotaíocht inslithe 10¹³Ω·m a bhaint amach, i bhfad níos mó ná na ceanglais chaighdeánacha náisiúnta. Úsáidtear Insliú Busbar Brataithe Púdar Epocsa go forleathan i gcórais dáileacháin cumhachta éagsúla bunaithe ar na buntáistí feidhmíochta thuas.

Cur síos teicniúil
Úsáideann an busbar feadánacha roisín eapocsa copar nó alúmanam an-seolta mar phríomhsheoltóir, agus tá sé clúdaithe le sciath inslithe roisín eapocsa chun struchtúr feadánach gan uaim a dhéanamh. Tá neart tréleictreach den scoth ag roisín eapocsa (go hiondúil os cionn 100kV/mm) agus friotaíocht ceimiceach, rud a d'fhéadfadh cosc a chur go héifeachtach ar an mbaol urscaoilte stua agus gearrchiorcad. Cuidíonn a ionsú íseal uisce (níos lú ná 0.5%) le cobhsaíocht inslithe a choinneáil i dtimpeallachtaí tais. Is féidir leis an struchtúr feadánacha dáileadh aonfhoirmeach réimse leictrigh a bhaint amach agus urscaoileadh páirteach a laghdú, agus tá sé oiriúnach do réimsí tarchurtha agus dáilte cumhachta ardvoltais. I gcomparáid le cáblaí traidisiúnta, tá toilleadh reatha iompair níos airde (suas le 5000A) agus saol seirbhíse níos faide (níos mó ná 30 bliain ar an meán) ag barraí bus feadánacha roisín epocsa. Tá inoiriúnaitheacht mhaith ag an teicneolaíocht seo freisin do chásanna a bhfuil riachtanais ard acu maidir le insliú agus marthanacht, mar shampla Cumhdach Busbarra Feithiclí Leictreacha.
déan teagmháil linn
Déanann ár gcuideachta speisialtóireacht i dtáirgeadhBarra Bus Copar Sprae Epocsatáirgí sraithe, a chlúdaíonn cumais déantúsaíochta iomlána ó bhratú púdar barra copair, barraí bus inslithe go próiseáil leictreaphlátála. Cloíonn na táirgí go léir go docht le caighdeáin an tionscail, agus is féidir réitigh shaincheaptha le tiús éagsúla inslithe, cineálacha plating agus barraí bus múnlaithe speisialta a sholáthar de réir riachtanais an chustaiméara. Má tá tuilleadh eolais uait, déan teagmháil linn le haghaidh sonraí.








