Barra Bus Copar Tapáilte: Saintréithe, Próisis agus Teicneolaíocht Táthú na gCroí-Chomhpháirteanna Tarchuir Cumhachta

Sa chóras cumhachta, braitheann Copper Bus Bar Tapped, mar phríomh-chomhpháirt tarchurtha seoltaí, ar a seoltacht leictreach den scoth, seoltacht theirmeach, friotaíocht creimeadh agus neart meicniúil chun a bheith mar an rogha lárnach le haghaidh barraí bus lascthrealamh, gineadóir agus sreanga luaidhe claochladán. Chomh maith leis sin ar a dtugtar busbar copair, baineann sé leis an gcatagóir de busbars docht. Leis an tréith gan aon bhriotal teocht íseal, tá sé éasca le táthú agus próiseas brú, is féidir a oiriúnú go héasca do riachtanais suiteála agus oibriúcháin trealaimh chumhachta, agus tá ról do-athsholáthair aige i stáisiúin chumhachta, dáileadh cumhachta tionsclaíoch agus cásanna eile.

 

 

Caighdeán Forfheidhmithe:Cloí go docht leis an gcaighdeán náisiúnta GB/T5585.1-2005, roinnte i gcineálacha rialta le dronuillinneacha agus coirnéil chothromú, agus Busbarra Copper Grounding Copper Busbarr speisialta saincheaptha de réir líníochtaí.

Raon Toise:Is é an trasghearradh coitianta ná 30-3000mm², le tiús 3mm-12mm agus leithead 10mm-125mm; sa raon sonraíochta leathan, clúdaíonn an tiús 4 ~ 31.5mm agus sroicheann an leithead 16 ~ 125mm.

Ríomh -Reatha á dhéanamh:Ag 40 céim, is é an cumas iompair atá ann faoi láthair de phíosa amháin ≈ B * (A+8.5) A (A tiús, is é B leithead, aonad: mm), a bhaineann go dlúth le teocht an chomhshaoil ​​oibre.

Ríomh Meáchan:Meáchan Barra Bus Dáilte Cumhachta amháin 6- méadar ar fhad ≈ A*B*0.0534KG, agus an meáchan in aghaidh an mhéadair ≈ A*B*0.0089KG (aonad: mm), rud a fhágann go bhfuil an ríomh áisiúil agus éifeachtach.

 

 

Próiseas Táirgthe

Caithfidh táirgeadh Backplane Bus Bar dul trí lúb dúnta iomlán: copar leictrealaíoch a cheannach → próiseas foirnéise réitigh aníos → próiseas easbhrúite leanúnach → próiseas ceann rollta → próiseas líníochta → próiseas díreachála → próiseas gearrtha → próiseas iniúchta → próiseas pacáistithe → seachadadh. Tá gach próiseas rialaithe go docht chun cáilíocht a chinntiú.

 

Prionsabail Roghnúcháin

• Barra bus talún copair dronuilleogach: Tá achar dromchla diomailt teasa mór aige. Ní sháraíonn an t-achar trasghearrtha de stiall singil 1200mm², agus is féidir 2 ~ 3 stiallacha a úsáid go comhthreomhar le haghaidh tarchur mór srutha.
• Cainéal-Poill Bharra Thalamh Múnlaithe: Oiriúnach do tharchur sruth níos mó, le héifeacht craiceann beag, dáileadh aonfhoirmeach srutha agus coinníollacha diomailt teasa níos fearr ná barraí bus copair dronuilleogacha iomadúla comhthreomhara. Ba cheart é a roghnú de réir an mhéid ualach iarbhír.

 

 

Modhanna Táthú

Áirítear le nasc Barra Bus Talún Copper i stáisiúin chumhachta modh ceangail bolt agus modh táthú. Is é táthú láimhe gás támh tungstain (TIG) an modh is fearr chun cáilíocht táthú a fheabhsú mar gheall ar a theas tiubhaithe agus rialú éasca ar an linn leáite, atá níos oiriúnaí do shaintréithe ábhar barra talún copair stáinphlátáilte ná táthú gáis.

Ábhair Táthú

• Painéal leictreach barra bus talún Wire Táthú: Roghnaítear sreang táthú copair íon HS201, a bhfuil a chomhdhéanamh cosúil le comhdhéanamh an mhiotail bonn, ag cinntiú airíonna meicniúla agus friotaíocht creimeadh an chomhpháirteach.
• Flux Copper Busbar Ground: Flux táthú gáis a mheaitseáil CJ301. Sula ndéantar an táthú, déan é a mheascadh i greamaigh le eatánól iomlán agus scuab é ar dhromchla groove an phíosa oibre. Teas an sreang táthú chun an flosc a ghreamú roimh tháthú.

 

 

Riachtanais Chomhshaoil:Ba chóir go mbeadh teocht chomhthimpeallach an Bharra Bus Dáileadh Cumhachta ar an láithreán táthú os cionn 5 céim, agus ba cheart argón a úsáid mar ghás sciath.

Trealamh agus Paraiméadair:Ba cheart go mbeadh dea-fheidhmíocht agus coigeartú reatha solúbtha ag an meaisín táthú. Glactar le polaraíocht DC dearfach le haghaidh táthú láimhe TIG.

Cóireáil Réamhthéite:Glactar le téamh leictreach nó le téamh lasair. Teastaíonn táthú pas ilchiseal agus ilchiseal.

Sonraíochtaí Táthú:Seachain táthú faoi choinníollacha srianta, rialú a dhéanamh ar an teocht interlayer, agus aimplitiúid swing beag agus táthú ionchur teasa íseal a ghlacadh; níor chóir go mbeadh an táthú tacaithe poill barra talún den seam táthú níos lú ná 3 phointe, agus níor chóir go mbeadh fad gach pointe níos lú ná 10mm.

Glanadh agus Cigireacht:spotaí dubha táthú glan tráthúil, agus glan an interlayer le scuab sreang cruach dhosmálta; barra bus talamh copair il-iniúchtaí roimh tháthú, idir sraitheanna agus tar éis táthú, agus leanúint ar aghaidh ach amháin tar éis aon lochtanna a dhearbhú.

 

 

Mar phríomh-iompróir tarchurtha cumhachta, bíonn tionchar díreach ag saintréithe, roghnú sonraíochta, próiseas táirgthe agus teicneolaíocht táthú Barra Bus Talún Copper ar oibriú cobhsaí an chórais chumhachta. Máistreacht a fháil ar an eolas gairmiúil ábhartha arBarra Bus Copair TapaitheTá tábhacht mhór ag cleachtóirí tionscail chun cumraíocht trealaimh a bharrfheabhsú, cáilíocht tógála a fheabhsú agus sábháilteacht cumhachta a chinntiú. Leanfaidh na buntáistí feidhmíochta agus uasghrádú teicneolaíochta ar aghaidh ag tabhairt tacaíochta d'fhorbairt ardchaighdeáin an tionscail chumhachta.