Sonraíochtaí Feidhmiú agus Suiteáil Barraí Bus Copar Thalamh i gCórais Dáilte Cumhachta

 

Is príomhsheoltóir é busbar copair talmhaithe, ar a dtugtar busbar copair nó busbar copair, a úsáidtear i gcórais leictreacha chun trealamh leictreach a thalamh. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná nasc iontaofa a sholáthar idir trealamh leictreach agus an domhan, ag cinntiú sábháilteacht pearsanra agus trealaimh.

 

I gcórais chumhachta nua-aimseartha, ní hamháin go seolann busbharraí copair talamh leictreachas ach feidhmíonn siad freisin mar chreat nasctha ríthábhachtach laistigh den chóras leictreach. Úsáidtear iad in iarratais éagsúla, lena n-áirítear trealamh dáileacháin cumhachta, córais chumhachta UPS, ionaid sonraí, stáisiúin bonn cumarsáide, agus córais rialaithe cumhachta fuinnimh in-athnuaite.

 

I measc na dtáirgí coitianta tá:

Busbharra Nascála Copar Ingearach

Balla-Fearas Barra Talún Copar Feistithe

Barra Talún Copar Stánaithe do Chórais Faoi Thalamh

Trealamh Busbharra Copar Teirminéil Talmhaithe

Barra Bus Dáileadh Cumhachta

Barra Bus Copper Taped

 

Is é copar saor ó ocsaigin ard-íonachta an t-ábhar is fearr mar gheall ar a fhriotaíocht íseal, a seoltacht ard agus a inoibritheacht den scoth. Ní hamháin gur féidir le barraí bus copair sruthanna arda a iompar ach freisin cuireann siad bunús iontaofa agus dáileadh srutha ar fáil trí dhearadh struchtúrach beacht.

 

 

 

 

Is féidir barraí bus copair talmhaithe a chatagóiriú de réir ábhair agus próisis: barraí bus copair dearga, barraí bus copair stánaithe, barraí busanna copair chothromaithe, agus barraí busanna copair dronuillinne.

 

Busbharraí copair dearga (ocsaigin T2-copar saor):Agus cion copair os cionn 99.95% acu, cuireann siad seoltacht den scoth ar fáil agus tá siad oiriúnach do chásanna ard-iontaofachta.

Busbharra Copar Stánaithe:Coscann an sciath stáin ocsaídiú agus feabhsaíonn sé friotaíocht creimeadh. Úsáidtear go coitianta é i gcórais faoi thalamh agus i dtimpeallachtaí tais.

Busbarra Copper Grounding Babhta:Toisc cuma mhíne agus easpa coirnéil ghéar agus poitéinseal sceite, tá sé iontach le húsáid laistigh de-trealamh ardvoltais.

 

Mar chroí-chomhpháirt an Copper Busbar do Sholáthar Cumhachta Gan Briseadh, níl seoltacht leictreach ag barraí bus copair ach amháin maidir le hór agus airgead, agus cuireann siad cobhsaíocht theirmeach den scoth agus iontaofacht mheicniúil ar fáil, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach d'oibríocht ualaigh fadtéarmach.

 

 

 

1. Barraí Bus Dáileadh Cumhachta

I gcaibinéid dáileacháin ardvoltais agus íseal-voltais, is barraí bus copair iad na barraí bus céim U, V, agus W agus barra bus PE de ghnáth. Tá na barraí bus copair péinteáilte i ndathanna éagsúla de réir aitheantais na céime:

Céim U: buí

V chéim: glas

Céim W: dearg

Líne PE: buí-glas

Cinntíonn an struchtúr seo infheictheacht agus sábháilteacht an chórais dáileacháin cumhachta agus éascaíonn sé cothabháil agus cigireacht.

 

2. Naisc Phríomh-Líne

Úsáidtear barraí bus copair go forleathan ar chosáin ardshrutha laistigh de chiorcaid phríomha, mar shreanga pais, neodracha agus talaimh. Tá ról lárnach ag Grounding Busbars (TMGB Copper) i seomraí trealaimh agus fostáisiúin, ag laghdú go héifeachtach friotaíocht teagmhála agus feabhas a chur ar shábháilteacht an chórais.

Is minic a úsáidtear teicnící plating stáin nó cabhradh le haghaidh naisc comh-aireachta, arna fhorlíonadh le greamaigh seoltaí chun cobhsaíocht teagmhála a fheabhsú agus ocsaídiú a laghdú.

 

3. Córais Bunús le haghaidh Lárionaid Chumarsáide agus Sonraí

I seomraí trealaimh srutha laga, úsáidtear Feiste Barra Talún Copar Feistithe Balla nó Feiste Busbarra Copar Teirminéil Thalmhaithe do bhainistiú talamh aontaithe, ag cinntiú go bhfuil acmhainn talún comhsheasmhach ann do threalamh comharthaí agus racaí, rud a choscann trasnaíocht chomharthaí agus damáiste leictreach.

 

 

 

 

1. Friotaíocht Creimeadh den scoth

Léiríonn copar friotaíocht láidir creimeadh in aigéid neamh-ocsaídeacha, alcailí, agus uisce farraige, rud a fhágann go bhfuil sé thar a bheith oiriúnach do chórais dáileacháin faoi thalamh agus do chórais thailte innealtóireachta mara.

 

2. Próiseasacht Láidir agus Plaisteacht

Tairgeann barraí bus copair neart measartha agus plaisteacht maith, rud a cheadaíonn éagsúlacht teicnící próiseála, lena n-áirítear rolladh, easbhrúite, stampáil agus lúbadh. Tá siad oiriúnach chun barraí bus eitleáin droma agus córais busbar casta a fhoirmiú.

 

3. Solderability den scoth agus Plateability

Tá barraí bus copair oiriúnach le haghaidh sádrála bog, táthú sciath gáis agus prásála. Is féidir iad a leictreaphlátáilte freisin le nicil, cróimiam, nó stáin tumtha te chun barraí bus copair tapáilte a chruthú chun freastal ar riachtanais seoltachta agus friotaíocht creimeadh na bhfeidhmchlár éagsúla.

 

4. Airíonna Frithbhaictéaracha agus Neamh-mhaighnéadacha

Tá airíonna dúchasacha antibacterial ag copar agus is miotail neamh-mhaighnéadach é a chuireann cosc ​​ar thrasnaíocht réimse mhaighnéadaigh. Dá bhrí sin, úsáidtear é go forleathan chun trealamh ard-chruinneas tomhais agus rialaithe agus trealamh leictreach leighis a thaisceadh.
 

 

1. Próiseas Tógála

Ullmhú Tógála → Suiteáil Gléas Talún → Suiteáil Seoltóir Síos → Suiteáil Lúibín Stráice Lightning → Leagan Glan Lightning → Tástáil Friotaíocht Talún

 

2. Riachtanais Ábhair agus Tógála

Ní mór d'ábhair thógála cloí le GB50169-2006, "Sonraíochtaí maidir le Tógáil agus Glacadh le Córais Thalamh le haghaidh Innealtóireacht Suiteáil Leictreach." Ní mór do gach weld a bheith iomlán, saor ó scoilteanna agus folúntas, agus ní mór cóireáil frith-chreimeadh a dhéanamh.

 

3. Seoltóir Dúin agus Córas Cosanta Lightning

Agus barraí cruach struchtúracha á n-úsáid mar sheoltóirí síos, cinntigh go bhfuil an fad táthú níos mó ná nó cothrom le 6 huaire an trastomhas agus cuir nasc slán droichead ar fáil.

 

Ba chóir stiallacha cosanta tintreach a thógáil de chruach árasán ghalbhánuithe 25 × 4mm te. Ba chóir go mbeadh an spásáil lúibín níos lú ná nó cothrom le 1.5m, agus níor chóir go mbeadh an diall cothrománach níos mó ná 3/1000.

 

4. Tógáil Córas Talamh Leictreach

De réir an "Cód Dearaidh Chónaithe" (GB50096-2011), áirítear leis na córais forais príomhshrutha TT, TN-C-S, agus TN-S.

I bhfostáisiúin ard agus ísealvoltais agus seomraí dáileacháin, ba chóir stiallacha fáinne talún a shuiteáil ar airde 300mm ar feadh na mballaí. Ba cheart gach imfhálú miotail, duchtanna bus agus caibinéid a nascadh le barraí bus copair talún le haghaidh nascáil chomhionannais.

 

5. Tástáil Friotaíocht Talún

Bain úsáid as an tástálaí friotaíochta talún ZC29B-2 chun cruinneas tomhais a chinntiú. Tar éis an tomhais, taifead an luach friotaíochta agus déan iniúchadh cáilíochta chun a chinntiú go gcomhlíonann friotaíocht talún an chórais na caighdeáin dearaidh.

 

 

Bunús oibríochta sábháilte leictreachais is ea córas barra bus talaimh ardchaighdeáin. Is féidir le roghnú ábhar eolaíoch agus tógáil chaighdeánaithe feabhas mór a chur ar chobhsaíocht agus ar chosaint na gcóras cumhachta.

 

Cibé an úsáidtear é in ionaid sonraí, córais subway, nó caibinéid dáileadh stórála fuinnimh nua, táirgí ar nós anBusbar a Thaisceadh(TMGB Copper) agus Nascáil Copar Ingearach Tá Busbar ina gcomhpháirteanna fíor-riachtanach i gcórais chumhachta nua-aimseartha mar gheall ar a seoltacht den scoth, a neart struchtúrach, agus a fhriotaíocht creimeadh.