Anailís ar shaintréithe, roghnú, agus cur i bhfeidhm 6101 busbar árasán alúmanaim

Déantar 6061 barra bus alúmanaim den chuid is mó de chóimhiotail alúmanaim nó alúmanaim ard-íonachta, le seoltacht idir 55% agus 62% den chaighdeán idirnáisiúnta copair annealaithe de ghnáth. Is é an príomhfheidhm atá acu ná cáblaí traidisiúnta a athsholáthar agus naisc seoltacha éifeachtacha a bhaint amach idir feistí cosúil le pacáistí ceallraí agus boscaí dáileacháin. Tá a thrasghearradh dronuilleogach go príomha, agus is féidir an acmhainn iompair reatha a mhéadú tríd an limistéar trasghearrtha a mhéadú. Is féidir an dromchla a chóireáil le plating stáin, plating nicil, plating airgid, agus sciath inslithe. I gcomparáid le busbar copair, tá seoltacht de thart ar 61% IACS ag alúmanam íon agus dlús de ach 2.7 gram in aghaidh an ceintiméadar ciúbach, atá thart ar 30% de chopar. Níl costas cónascaire cumhachta leictreachais busbar Alúmanam ach 30% de chopar, ag cur béime ar a buntáistí maidir le meáchan éadrom agus geilleagar; Mar sin féin, tá trácht íoslódála copair sa chuid chéanna thart ar 78% den trácht copair, atá seans maith go ocsaídiú agus níos oiriúnaí do dháileadh meánach agus ísealvoltais agus cásanna éileamh mór-ailt. Tá barraí bus copair níos oiriúnaí do chásanna beaga nasctha spáis.

Is iad na hábhair a úsáidtear go coitianta le haghaidh 6101 busbar árasán alúmanam 1 sraith ard-alúmanam íonachta agus 6 sraith cóimhiotal alúmanaim, atá oiriúnach do dhálaí oibre éagsúla de réir samhlacha éagsúla. 1060 tá seoltacht agus friotaíocht creimeadh den scoth ag alúmanam íon, feidhmíocht próiseála maith, ach neart íseal; Is ábhar ard-neart sa tsraith 1 é 1100 alúmanam íon le cion alúmanaim nach lú ná 99.0%, le seoltacht theirmeach den scoth, atá oiriúnach do chásanna malartaithe teasa agus diomailt; Tá ábhar alúmanaim 1370 íon alúmanam níos mó ná nó cothrom le 99.5% agus seoltacht leictreach agus teirmeach thar a bheith ard. Is ábhar a úsáidtear go coitianta é le haghaidh barraí bus ceallraí, ach ní féidir é a neartú trí chóireáil teasa agus tá neart íseal. 6063, 6101, 6061 agus cóimhiotail 6-sraith eile a úsáideann sileacain mhaignéisiam mar phríomhghné, ar féidir leo neart barraí bus alúmanam saincheaptha a fheabhsú trí chóireáil teasa agus seoltacht mhaith á chothabháil. Ina measc, tá neart níos airde ag 6061 agus tá friotaíocht creep níos fearr ag 6101, seoltacht chothromaithe agus riachtanais tacaíochta struchtúracha.

Tá feidhmíocht naisc Solúbtha alúmanaim á chinneadh ag paraiméadair theicniúla iolracha, le friotachas de thart ar 2.82 × 10 ⁻⁸ ohm · m, atá 1.6 uair níos mó ná copar. Ní mór an difríocht sa seoltacht a chúiteamh tríd an limistéar trasghearrtha a mhéadú; Is féidir le sreabhadh íoslódála 100 × 10 milliméadar cearnach 1200 1500 aimpéar a bhaint amach i dtimpeallacht 40 céim, agus de ghnáth ní gá go mbeadh an t-ardú teochta oibriúcháin níos mó ná 50 céim. Ní mór an teocht taobh istigh den phacáiste ceallraí a rialú laistigh de 30 céim. Is féidir le neart teanntachta an chóimhiotail 6 sraithe 150-300 meigeapascal a bhaint amach, ar féidir leis freastal ar riachtanais na timpeallachta creathadh agus friotaíocht gearrchiorcaid. I dtéarmaí sciath dromchla naisc solúbtha Alúmanam, tá ard-éifeachtacht ó thaobh costais agus weldability maith ag plating stáin leictrealaíoch; Tá seoltacht den scoth ag plating airgid ceimiceach agus plating airgid leictrealaíoch agus tá siad oiriúnach do chásanna reatha ard; Tá plating nicil ceimiceach creimeadh-resistant agus caitheamh-resistant, le sciath aonfhoirmeach, agus is féidir é a úsáid mar chiseal bacainn táthú. Is féidir bratuithe éagsúla a oiriúnú chun freastal ar riachtanais éagsúla cosanta agus seoltachta.

Is féidir 6101 barra bus alúmanaim a roinnt ina dronuilleogach, cruth sliotán, feadánacha, solúbtha, ciorclach, etc. de réir a gcruth. Ina measc, is iad barraí dronuilleogacha na cinn is mó a úsáidtear, tá barraí scán-chruthach oiriúnach do shruthanna ultra-ard, agus tá barraí feadánacha oiriúnach do chásanna ard-minicíochta agus ardvoltais; De réir an fhoirm inslithe, is féidir é a roinnt ina busbar lom agus busbar inslithe, agus tá an dara ceann díobh brataithe le roisín eapocsa, rubar silicone, etc. chun sábháilteacht a fheabhsú. Tá buntáistí suntasacha ag barraí bus alúmanam stáinphlátáilte, mar shampla costas íseal, meáchan éadrom, scaipeadh teasa maith, próiseáil éasca, agus ráta ard aisghabhála. Mar sin féin, tá teorainneacha acu freisin ar nós ocsaídiú éasca na n-alt, comhéifeacht leathnú teirmeach ard, seoltacht níos ísle ná copar, agus páirteanna nasc a scaoileadh go héasca mar gheall ar creep. Le doimhniú leanúnach a fheidhmithe i saoráidí luchtaithe agus i bpacáistí ceallraí, tá conas na fadhbanna a bhaineann le hiontaofacht naisc agus cobhsaíocht fhadtéarmach a réiteach ina dhúshlán lárnach nach mór a bhriseadh i gcur chun cinn agus i bhfeidhmiú barraí bus alúmanaim.

Má tá aon chomhairliúchán teicniúil nó riachtanais saincheaptha agat maidir le roghnú, cóireáil dromchla, agus dearadh struchtúrach an6101 busbar árasán alúmanaim, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn le haghaidh cumarsáide. Is féidir linn réitigh táirgí gairmiúla agus meastacháin mhionsonraithe a sholáthar bunaithe ar do chás iarratais iarbhír, chun cabhrú le roghnú éifeachtach agus feidhmiú cobhsaí.