Anailís chuimsitheach ar theicneolaíocht nasctha idirleata scragall copair le haghaidh Barra Bus Solúbtha Scragaill Copair

Déantar an Barra Bus Solúbtha Scragaill Copair (dá ngairtear “busbarra solúbtha” anseo feasta) trí shraitheanna iolracha a chruachadh de 0.05–0.3 mm ar airde -scragall copair insínte íonachta (T2 nó TU1). Cuirtear faoi bhrú ansin é (5–15 MPa) agus folús (Níos lú ná nó cothrom le 5×10⁻² Pa) ag 750–850 céim ar feadh 20–40 nóim, rud a ligeann d’adaimh chopair idirleathadh agus banna miotalóireachta a fhoirmiú. Déantar an dá chríoch a tháthú chun críochfoirt dochta a chruthú le haghaidh naisc leictreacha, agus coinníonn an chuid lárnach achair neamhtháthaithe idir na scragall, ag cruthú lúbanna solúbtha múnlaithe "Ω", "U", nó "S". Comhcheanglaíonn an dearadh seo achar mór trasghearrtha d’ardseoltacht ag na teirminéil le solúbthacht le haghaidh lúbthachta, rud a ligeann dó creathadh agus leathnú teirmeach a ionsú i dtrí thoise.

1. Cumas Iompraíochta Reatha:Dromchla crua teagmhála teirminéil Níos mó ná nó cothrom le 3 A/mm² (bunaithe ar ardú teochta 40 céim), sruth dinimiciúil an rannáin sholúbtha Níos mó ná nó cothrom le 2 A/mm².
2. Friotaíocht Teagmhála:Trasghearradh céanna-teirminéal crua Níos lú ná nó cothrom le 5 μΩ, méadaítear gearradh solúbtha faoi Níos lú ná nó cothrom le 2 μΩ in aghaidh an 100 mm.
3. Saol lúbthachta: R=5×thickness, ±30° bending angle, 1 Hz, >10⁵ timthriallta gan scoilteadh interlayer.
4. Friotaíocht Teirmeach Turraing:-40 céim ↔+150 céim , 1000 timthriallta, 0/10 ráta scoilteadh sa limistéar táthaithe.
5. Friotaíocht Lasair:Rátáil UL94 V-0 tar éis táthú, innéacs ocsaigin Níos mó ná nó cothrom le 32%.

1. Pretreatment Scragall Copar:Dímheasú → picilte → glantachán gáis támh, carbón iarmharach Níos lú ná nó cothrom le 0.3 mg/cm², ag cinntiú ciseal idirleata íon.
2. Suite Ciseal:Ag baint úsáide as léasair 0.02 mm-poill suite gearrtha, mí-ailíniú ciseal Níos lú ná nó cothrom le 0.05 mm, cosc ​​a chur ar "céimeanna" ar an dromchla táthaithe a d'fhéadfadh friotaíocht áitiúil a mhéadú.

3. Táthú Idirleata Fholúis:Ba chóir go mbeadh an grádán teochta le linn téimh níos lú ná nó cothrom le 10 céim / nóim. Coinnigh teocht 600 céim ar feadh 10 nóiméad go dtí degas, ansin an brú a mhéadú go dtí an teocht próiseas. Brú a choinneáil le linn fuaraithe chun folús crapadh teirmeach a chosc.
4. Postáil-Múnlú Weld:Bain úsáid as preas hiodrálach 2000 t ceithre -le haghaidh fuarbhrú agus leatrom. Ba chóir go mbeadh maoile an deireadh chrua níos lú ná nó cothrom le 0.1 mm/100 mm, ag comhlíonadh na gceanglas séalaithe IP65.
5. Cóireáil Dromchla:Stán-pláta an foirceann chrua le 8–12 μm nó pláta-airgead{-ar a bhfuil 3–5 μm; gan aon creimeadh tsubstráit tar éis tástáil spraeála salainn 48 h. Clúdaigh an rannóg sholúbtha le 0.1 mm lasair-rubar silicone retardant nó teas-feadán crapadh; seasamh leis an voltas Níos mó ná nó cothrom le 2 kV AC/1 nóiméad.

1. Is féidir fad L an ailt sholúbtha a mheas faoi ΔL= ·ΔT·L₀, áit a bhfuil (copar)=17×10⁻⁶ / céim . Cinntigh cúiteamh um leathnú teirmeach Níos mó ná nó cothrom le 1.5×ΔL.
2. Ga lúbtha R Níos mó ná nó cothrom le 5 × tiús iomlán. Má tá spás teoranta, is féidir go leor aonad "crua-bog{-crua"" a tháthú i gcodanna chun an strus lúbthachta a laghdú.
3. Ba chóir go mbeadh an treo reatha comhthreomhar leis na sraitheanna scragall chun sruthanna eddy a sheachaint. Nuair a bheidh an minicíocht oibriúcháin > 1 kHz, méadú ar an limistéar trasghearrtha bog tras 20% chun an éifeacht teasa craiceann a laghdú.
4. Leithead an chrios táthú Níos mó ná nó cothrom le 1.2 × leithead bog ailt le haghaidh trasdul réidh reatha; an t-achar ón bpoll deiridh crua go dtí an imeall crios táthú Níos mó ná nó cothrom le 1.5 × poll trastomhas chun dílamination a chosc.

1. Pacáistí Battery Fuinnimh Nua:Copper BusBar Solúbtha Athsholáthar busbar agus réitigh cábla traidisiúnta, úsáid spáis a fheabhsú 25% agus díláithriú leathnaithe teirmeach 2 mm a ionsú.
2. Comh-Aireachta Tiontaire Cumhachta Gaoithe:Ceangail an toilleoir IGBT agus busbar, ag laghdú strus críochfoirt 30% faoi chreathadh 50 Hz, agus ag leathnú saolré an mhodúil.

3. Inverter Tarraingthe Iarnróid:Scragaíonn Copper Ilchiseal Barraí Bus Solúbtha Comhlíonann EN 45545 HL3 riachtanais moilliú lasair; 18% níos éadroime ná busbars copair docht, feabhas a chur ar laghdú meáchain feithicle.
4. Coimeádán Stórála Fuinnimh:Comhtháthaíonn sé barraí bus solúbtha agus plátaí fuaraithe leachtacha, rud a ligeann oibriú idir -30 céim tosaigh fuar agus +55 céim ualach iomlán gan cothabháil bhreise.

1. Microcracks Interlayer:Go minic de bharr téamh tapa, rud a fhágann go mbíonn gás gafa idir na sraitheanna; an chéim degassing 600 céim a leathnú agus folús a choinneáil<5×10⁻² Pa.
2. Warping Críochfort:Tarlaíonn scaoileadh brú le linn fuaraithe ró-luath; brú a scaoileadh ach amháin tar éis Níos lú ná nó cothrom le 300 céim , agus bain úsáid as pláta brú cruach dhosmálta le haghaidh fuaraithe fiú.
3. Ocsaídiú Dromchla:Exposed to air at >60 céim tar éis fuaraithe; teocht fuaraithe a rialú Níos lú ná nó cothrom le 40 céim nó purge le nítrigin.
4. Friotaíocht Ard Teagmhála:Teocht táthú neamhleor nó dóthain ama sealbhaíochta; ath-táthú ag 850 céim ar feadh 30 nóiméad, ach -tástáil arís ar an saol lúbthachta.