Barra Bus Copar Brataithe le Púdar

Pacáiste ceallraí feithicle leictreacha fuinnimh (EV):

Ar ardáin ardvoltais 800V/1000V, oibríonn pacáistí ceallraí EV i spás an-teoranta faoi chreathadh ardmhinicíochta leanúnach. Tá rioscaí dúchasacha gearrchiorcaid ag baint le barraí copair loma traidisiúnta, agus is gnách go ndíghrádaíonn agus go dteipeann ar fheadánra teas-chrothlaithe faoi choinníollacha dinimiciúla den sórt sin. I gcodarsnacht leis sin, seachadann bratuithe púdar eapocsa Busbar insliú ballaí tanaí trí chiseal eapocsa atá rialaithe go beacht (0.3–1.2 mm), ag laghdú riachtanais spáis suiteála 30%–50% i gcomparáid le roghanna eile a laghdaíonn teas. Cruthaíonn an sciath banna ceimiceach láidir leis an tsubstráit chopair, ag treisiú friotaíocht creathadh 40% agus deireadh a chur leis an mbaol scoilteadh inslithe. Le rátáil lasair-retardant UL94-V0, cuireann na barraí bus seo cosc ​​​​ar thinte leictreacha freisin, ag comhlíonadh na gcaighdeán sábháilteachta dian a éilítear taobh istigh de phacáistí ceallraí agus ag an am céanna tacú le dlús fuinnimh feabhsaithe agus iontaofacht iomlán an chórais.

Córas stórála fuinnimh fótavoltach fuinnimh nua:

Tá nochtadh fadtéarmach i gceist le saoráidí fótavoltach do thaise, do spraeáil salainn agus do ghhathanna ultraivialait, rud a fhágann go héasca aosú agus díghrádú feidhmíochta na ngnáthábhar inslithe. Tá friotaíocht sármhaith aimsire ag baint le barraí bus copair inslithe púdar eapocsa, agus iad péireáilte le cóireáil dromchla plátáilte nicil, cuireann siad in aghaidh creimeadh spraeála salainn cósta go héifeachtach. Clúdaíonn siad raon leathan teochta oibriúcháin ó -45 céim go +150 céim , cuireann na barraí bus seo in oiriúint go seasta d'aeráidí foircneacha cosúil le fásaigh ardteochta agus limistéir ardchláir fuar. Coinníonn siad feidhmíocht inslithe cobhsaí d'inverters fótavoltach agus tionóil ceallraí stórála fuinnimh ar feadh timthriall seirbhíse 25 bliana, rud a chosc ar mhainneachtain inslithe agus costais oibriúcháin agus cothabhála laethúla a ghearradh go suntasach.

Fearais leictreacha agus caibinéid dáileacháin:

Is minic go mbíonn gá le comhthionól agus athsholáthar comhpháirteanna go minic i gcaibinéid dáileacháin ardvoltais agus ísealvoltais, ach cuireann gnáthmhodhanna inslithe teorainn le-éifeachtacht cóimeála an tsuímh. Tá ár mbusbharraí EV sciath Púdar optamaithe le haghaidh déantúsaíochta inlíne uathoibrithe, ina bhfuil bratuithe eapocsa thermoset a sheasann teochtaí arda leanúnach suas go dtí 180 céim , a fheileann go foirfe do thimpeallacht oibriúcháin inmheánach te imfháluithe leictreacha. Meaitseáladh iad le dúntóirí cruach dhosmálta PEM Meiriceánach, cumasaíonn siad suiteáil mhodúlach, plugála agus súgartha, laghdaítear an t-am múchta trealaimh agus cuireann siad go mór le héifeachtacht cothabhála laethúil do chórais chumhachta tionsclaíocha.