Busbarra Toilleora Scannán Aonad Rialaithe Mótair EV
Úsáideann busbar toilleora scannáin aonad rialaithe mótair EV páipéar inslithe PET (teireafailáit poileitiléin) le haghaidh barraí bus toilleora feithicle fuinnimh nua. Tá sé mar aidhm aige réitigh inslithe éifeachtacha agus iontaofa a sholáthar do chórais leictreacha feithiclí nua fuinnimh agus a chinntiú gur féidir na barraí bus toilleora a úsáid i dtimpeallachtaí casta casta. Oibríonn sé go cobhsaí i dtimpeallacht oibriúcháin na ngluaisteán.
- Delievery Tapa
- Dearbhú cáilíochta
- Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí
Próifíl Táirge
Úsáidtear busbar scannán toilleora aonad rialaithe mótair EV le haghaidh barraí bus toilleora feithicle fuinnimh nua agus tá airíonna den scoth aige mar insliú ard agus friotaíocht teasa. Tá seoltacht leictreach maith ag an busbar agus airíonna meicniúla láidre. Feabhsaíonn an meascán den dá fheidhmíocht agus sábháilteacht feithicle.
Gnéithe táirge
Gnéithe táirge
Airíonna seoltaí
Tá barraí bus toilleora scannáin aonad rialaithe mótair EV déanta as copar. Tá a seoltacht leictreach chomh hard le 5.96×10⁷S/m. Is féidir le seoltacht ard a chinntiú go bhféadfar fuinneamh leictreach a tharchur go tapa agus go héifeachtach le linn phróiseas muirir agus urscaoilte an toilleora, caillteanas fuinnimh leictreach a laghdú le linn an phróisis tarchurtha, agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht muirir agus urscaoilte feithiclí nua fuinnimh.
Cumas iompair reatha oiriúnach
Ag brath ar dhearadh mhéid an bhusbarra toilleora scannáin aonad rialaithe mótair EV, is féidir leis an acmhainn iompair reatha a bheith idir 100A agus 1000A. Is féidir le dearaí éagsúla cumais iompair reatha freastal ar na hiarratais toilleora le riachtanais chumhachta éagsúla feithiclí nua fuinnimh, ag cinntiú go n-oibríonn an busbar toilleora go cobhsaí laistigh den ghnáth-raon oibriúcháin agus nach ndéanfaidh sé róthéamh nó damáiste de bharr ró-ualach.
Struchtúr ard-neart
Tá neart teanntachta ard ag toilleoir scannán aonad rialaithe mótair EV busbar, agus is féidir leis an neart teanntachta 200MPa a bhaint amach. Le linn oibriú feithiclí nua fuinnimh, beidh tionchar ag fórsaí meicniúla orthu mar chreathadh agus tionchar. Is féidir le neart teanntachta ard a chinntiú nach bhriseann an busbar go héasca agus go gcoimeádfaidh sé a shláine struchtúrach, rud a chinnteoidh gnáthoibriú an toilleora.
airíonna próiseála maith
Déantar barraí bus toilleora scannáin aonad rialaithe mótair EV a phróiseáil go héasca i gcruthanna agus méideanna éagsúla agus is féidir iad a shaincheapadh de réir riachtanais leagan amach ar leith na gcóras leictreach feithiclí nua fuinnimh. Cibé an bhfuil sé díreach, cuartha nó casta, is féidir é a bhaint amach trí theicneolaíocht phróiseála cuí, rud a éascaíonn suiteáil agus comhtháthú sa charr.
cáilíocht agus seirbhís
sonraíochtaí táirge
| Toisí | Is féidir fad busbar scannán toilleora aonad rialaithe mótair EV a shaincheapadh de réir riachtanais an chustaiméara, idir 100mm agus 1000mm. Tá na leithead idir 10mm agus 50mm, agus tá tiús idir 1mm agus 5mm. Meaitseálann méid an pháipéir inslithe PET an busbar agus is féidir leis an dromchla busbar a chlúdach go hiomlán chun an éifeacht inslithe a chinntiú. |
| Aitheantas Datha | Chun aithint agus suiteáil a éascú i gcórais leictreacha feithiclí fuinnimh nua, tá busbar scannán toilleora aonad rialaithe mótair EV agus páipéar inslithe PET ar fáil i roghanna marcála dathanna éagsúla. Mar shampla, is féidir an busbar a mharcáil le dearg don leictreoid dhearfach agus gorm don leictreoid dhiúltach; Is féidir páipéar inslithe PET a mharcáil le buí chun idirdhealú a dhéanamh ar leibhéil voltais nó réimsí feidhmiúla éagsúla. |
Buntáistí iarratais
| Feabhas a chur ar Fheidhmíocht Feithiclí Nua Fuinnimh | Trí fheabhas a chur ar fheidhmíocht inslithe agus feidhmíocht seoltaí an busbar toilleora, laghdaítear caillteanas fuinnimh leictreach agus feabhsaítear an éifeachtúlacht muirir agus urscaoilte, rud a chabhraíonn le feabhas a chur ar an raon cúrsála, ar fheidhmíocht luasghéaraithe agus ar fheidhmíocht chumhachta iomlán feithiclí nua fuinnimh. |
| Feabhas a chur ar Shlándáil | Is féidir le páipéar inslithe PET iontaofa cosc a chur go héifeachtach ar lochtanna leictreacha sa bhusbarra toilleora, mar shampla ciorcaid ghearr, sceitheadh, etc., rioscaí sábháilteachta córais leictreacha feithiclí nua fuinnimh a laghdú agus sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí a chinntiú. |
| Cuir in oiriúint do riachtanais forbartha feithiclí nua fuinnimh | Freastalaíonn thinness an táirge, friotaíocht teasa ard, solúbthacht ard agus tréithe eile ar riachtanais na bhfeithiclí nua fuinnimh atá ag forbairt i dtreo meáchan éadrom, ardéifeachtúlachta agus comhtháthú ard, agus is féidir leo freastal ar riachtanais uasghrádú leanúnach na teicneolaíochta nua feithicle fuinnimh sa todhchaí. |
Úsáidtear páipéar inslithe PET i mbarraí bus toilleora feithiclí fuinnimh nua agus tá airíonna leictreacha agus teirmeacha níos fearr; tá feidhmíocht busbar maith, agus cabhraíonn an meascán den dá cheann le feithiclí nua fuinnimh oibriú go héifeachtach agus go sábháilte.
Clibeanna Te: EV Aonad Rialaithe Mótair Toilleoir Busbar, an tSín, monaróirí, soláthróirí, monarcha
