Barra Bus Nascóir Toilleora EV
Is comhpháirt nasctha seoltaí é an BusBar Nascóirí Toilleora EV atá deartha go sonrach do chórais toilleora ardvoltais i bhfeithiclí leictreacha (EVanna). Cumasaíonn sé aistriú srutha éifeachtach agus sábháilte idir modúil toilleora agus ag an am céanna soláthraíonn sé cosaint inslithe agus cosaint an chomhshaoil, rud a fhágann go bhfuil sé ina chónascaire leictreach ríthábhachtach i gcórais powertrain feithiclí nua fuinnimh.
- Delievery Tapa
- Dearbhú cáilíochta
- Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí
Is cóimeáil ilchodach seoltóra lannaithe é an EV Capacitor Connector BusBar a úsáidtear in inverters príomhthiomáint feithiclí leictreacha chun naisc leictreacha reatha íseal ionduchtaithe, ard- a sholáthar idir toilleoirí scannáin agus modúil chumhachta (amhail IGBTanna agus SiC MOSFETs). De ghnáth úsáideann an táirge seo struchtúr ilchodach il-sraithe de "ciseal seoltach - ciseal inslithe - ciseal cosanta," atá deartha go sonrach le haghaidh ardvoltais (400V-800V), ard-sruth (200A–600A), agus timpeallachtaí ardteochta, a chinneann go díreach an dáileadh tacaíochtaí ionduchtaithe ionduchtúcháin DC agus teasa.
Comhdhéanamh ábhair
Ciseal Seoltach (Croí-Ábhar)
Tá an ciseal seoltaí comhdhéanta go príomha de chopar (Cu) agus alúmanam (Al): Tá seoltacht ag copar níos mó ná nó cothrom le 96%, friotaíocht ardteochta, agus caillteanas íseal, rud a fhágann gurb é an t-ábhar príomhshrutha é do bharraí bus ardvoltais EV agus atá oiriúnach d'iarratais ard-éilimh deiridh. Tá seoltacht copair thart ar 60% ag alúmanam, tá sé éadrom, ar chostas íseal, agus in-athchúrsáilte, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach d'fheidhmchláir éadroma, rud a éilíonn méadú 50% ar achar trasghearrtha chun cumas iompair reatha copair a mheaitseáil.
Ciseal Inslithe (Ábhar Sábháilteachta)
Léiríonn an ciseal inslithe scannán PI airíonna leictreacha den scoth, le voltas miondealaithe Níos mó ná nó cothrom le 15kV/mm, tairiseach tréleictreach cobhsaí (2.8-3.2), agus feidhmíocht inslithe maith faoi ardteocht agus brú ard, ag cosc ar sceitheadh agus gearrchiorcaid. Tá raon friotaíochta teasa leathan aige freisin (-200 céim ~ 260 céim), is féidir le dea-airíonna teanntachta agus lúbthachta, creathadh agus tionchar feithicle a sheasamh, agus níl sé seans maith go mbeidh sé ag dul in aois agus ag scoilteadh le haghaidh BusBar Car.
Ciseal Cosanta (Ábhar Cosanta Seachtrach)
Is éard atá sa chiseal cosanta den chuid is mó ná plaistigh innealtóireachta (cosúil le PA66 agus PC) agus bratuithe speisialta (cosúil le bratuithe eapocsa agus fluaracarbóin): Tá plaistigh innealtóireachta resistant ó chaitheamh, creimeadh-, agus tá cumas múnlaithe den scoth acu, rud a ligeann do chumhdach saincheaptha a oireann don chuid is mó de chásanna EV; tá bratuithe speisialta tanaí (0.1-0.3mm) agus ní dhéanann siad difear don suiteáil, ag soláthar cosaint creimeadh agus ocsaídiúcháin feithicle leictreacha busbar, agus tá siad oiriúnach do thimpeallachtaí crua.
Buntáistí is mó
An-inoiriúnaithe agus inoiriúnaithe
Is féidir cruth agus leagan amach na sraithe seoltaí a shaincheapadh de réir riachtanais toilleoirí agus córais leictreacha, a oiriúnú do bhrandaí agus samhlacha éagsúla comhpháirteanna. Tacaíonn sé le naisc comhthreomhara toilleora aonair/il, ag freastal ar riachtanais na gcóras cumhachta EV 150-300kW le haghaidh busbar ceallraí ev.
01
Teocht ard agus resistant creathadh
Teocht oibriúcháin -40 céim ~ 150 céim , is féidir leis a sheasamh Níos lú ná nó cothrom le 10g ard-minicíocht creathadh agus tionchar. Ní dhéantar na sraitheanna inslithe agus cosanta a aois nó a mhilleadh go héasca, agus tá saol seirbhíse an Toilleora Scannán Feithiclí Nua Fuinnimh BusBar Níos mó ná nó cothrom le 8 mbliana, ag teacht le saolré na feithicle EV ar fad.
02
Cruinneas próiseála ard
Ag baint úsáide as teicneolaíocht cruinneas stampála agus táthú, is é an caoinfhulaingt tríthoiseach ± 0.05mm, agus tá maoile an dromchla Níos lú ná nó cothrom le 0.1mm. Féadann sé nascadh go díreach le críochfoirt agus modúil chumhachta, ag tacú le cóimeáil uathoibrithe, feabhas a chur ar éifeachtúlacht suiteála Power Capacitor agus barra bus a fheabhsú agus costais saothair a laghdú.
03
Neamhdhíobhálach don chomhshaol agus in-athchúrsáilte
Tá an ciseal seoltaí copair-alúmanaim 100% in-athchúrsáilte. Úsáideann na sraitheanna inslithe agus cosanta ábhair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, saor ó shubstaintí díobhálacha, ag cloí le caighdeáin idirnáisiúnta comhshaoil mar RoHS agus REACH, ag ailíniú le riachtanais forbartha glasa domhanda do Capacitor Busbar.
04
Moltaí Roghnúcháin
Voltas an Chórais agus Reatha
Deimhnigh voltas rátáil an chórais (600V, 800V, 1000V) agus reatha (500A-2000A). Roghnaigh busbar le haghaidh Toilleoir Scannán Busbar le paraiméadair rátáilte meaitseála chun ró-ualach a sheachaint. Mar shampla, éilíonn córas 800V/250kW barra a bhfuil níos mó ná nó cothrom le 900V agus Níos mó ná nó cothrom le 300A.
Ábhar Seoltach
Maidir le feidhmchláir ardéilimh, is fearr barraí bus copair (ardéifeachtúlacht agus friotaíocht ard teochta). Maidir le feidhmchláir éadroma agus íogair ó thaobh costais de, is rogha é barraí bus alúmanaim, ach ní mór an t-achar trasghearrtha a mheaitseáil le hacmhainn leordhóthanach iompair reatha a chinntiú.
Spás Suiteála agus Struchtúr
Roghnaigh plánach nó tríthoiseachBarra Bus Nascóir Toilleora EVbunaithe ar leagan amach an tsuímh suiteála. Roghnaigh barraí solúbtha, ilchisealacha i spásanna teoranta agus barraí dochta i bhfeidhmchláir sheasta.
Déan Teagmháil Linn
Le haghaidh saincheaptha EV Capacitor Connector BusBar bunaithe ar pharaiméadair EV nó córais stórála fuinnimh, rochtain ar bhileoga paraiméadair theicniúla, agus seirbhísí tástála samplacha, déan teagmháil linn. Soláthraíonn ár bhfoireann ghairmiúil treoir agus réitigh roghnúcháin ceann-ar-amháin.
Clibeanna Te: ev toilleoir cónascaire busbar, an tSín, monaróirí, soláthraithe, monarcha
