Barraí Bus EV
I ngach atriall d'ailtireacht leictriúcháin na bhfeithiclí nua fuinnimh, ba iad na príomhcheisteanna i gcónaí feabhas a chur ar dhlús fuinnimh agus cinn i ndlús cumhachta. Mar an "artaire" a cheanglaíonn "croí leictreach" toilleoirí scannáin tanaí le rialtóirí mótair agus pacáistí ceallraí, tá Barraí Bus EV tar éis dul thar an sainmhíniú ar bharraí seoltacha traidisiúnta le fada. Comhtháthaíonn sé dáileadh cumhachta, scagadh ardmhinicíochta, bainistíocht theirmeach, agus tacaíocht mheicniúil, agus is príomh-chomhpháirt cumasaithe é a chinneann éifeachtúlacht, cobhsaíocht agus raon feithicle an inverter.
- Delievery Tapa
- Dearbhú cáilíochta
- Seirbhís do Chustaiméirí 24/7
Réamhrá Táirgí
I dtonn na n-uasghráduithe innealtóireachta d’fheithiclí nua fuinnimh ardvoltais, lánpháirtithe agus saoil fhada, tá toilleoirí scannáin thanaí, mar chroí-chomhpháirteanna cobhsaíochta voltais agus scagadh ardmhinicíochta, ag brath ar inoiriúnaitheacht agus iontaofacht an chórais nasctha chun a n-éifeachtúlacht a scaoileadh. Ní iompróirí seoltacha traidisiúnta iad na Barraí Busanna EV le haghaidh toilleoirí scannáin tanaí feithicle fuinnimh nua, ach comhpháirteanna innealtóireachta dáilte cumhachta comhtháite agus barrfheabhsú éifeachtúlachta atá deartha go sonrach le haghaidh saintréithe oibriúcháin toilleoirí scannáin tanaí.
Buntáistí táirge
Friotaíocht DC agus Optamú Éifeachtúlachta Fuinnimh
Ag teocht an tseomra de 20 céim, le haghaidh gach méadar d'fhad an tseoltóra, déanaimid rialú docht ar bhac DC Barraí Bus EV laistigh den raon 0.001 go 0.01 Ω. Tá feidhmíocht shonrach an luacha seo teoranta ag an tras-achar seoltach, íonacht ábhair agus próiseas tiús ciseal. Is é an tréith friotaíochta thar a bheith íseal an eochair chun caillteanais Joule a shochtadh, go háirithe nuair a dhéileálann sé le tarchur ard reatha i bhfeithiclí nua fuinnimh, a chinneann go díreach éifeachtacht chomhshó fuinnimh iomlán an chórais.
01
Seasann insliú voltas agus sábháilteacht leictreach
Ag oiriúnú d'ailtireacht ardvoltais feithiclí nua fuinnimh, tá leibhéil friotaíochta voltais den scoth ag Automotive BusBar PET Insliú, agus is gnách go mbíonn voltas oibriúcháin rátáilte socraithe idir 500V agus 1500V. Clúdaíonn an táscaire seo go forleathan raon voltais na gcadhnraí cumhachta samhlacha príomhshrutha feithicle agus coinníonn sé corrlach dóthanach chun dul i ngleic le turraingí róvoltais neamhbhuan. Is é an cumas cosanta miondealaithe leictreach iontaofa an croí-líne chosanta chun sábháilteacht agus cobhsaíocht an bhusbharra a chinntiú le linn oibriú seasta an stáit agus luaineachtaí neamhbhuan.
02
Comhoibriú idir acmhainn iompair reatha agus dearadh teirmeach
Tá feidhmíocht iompair reatha marthanach Automotive Power Busbar mar thoradh ar chomh-éifeachtaí trasghearrtha seoltóra, airíonna ábhair, agus coinníollacha diomailt teasa an chórais. Ag tógáil barra copair le tras-achar trasghearrtha de 50mm ² mar shampla, féadann sé sruth 200 go 300A a choinneáil faoi choinníollacha teocht chomhthimpeallach 40 céim agus dearadh díomite teasa den scoth. I roghnú iarbhír, is gá ceanglais ualaigh iarbhír an rialaitheora mótair agus an phacáiste ceallraí a chomhcheangal, agus sonraíochtaí an bhusbharra a ríomh go docht chun a chinntiú go gcomhlíonann sé riachtanais bhainistíochta teirmeach na feithicle ar fad.
03
Comhoiriúnacht idir meaisínithe cruinneas agus cóimeáil
Chun comhtháthú gan uaim a chinntiú le toilleoirí scannáin agus comhpháirteanna leictreacha forimeallacha eile, tá rialú docht curtha i bhfeidhm againn ar fhulaingtí tríthoiseach an Bharra Bus Feithicleach, le fad, leithead, agus earráidí tiús teoranta de ghnáth ó ± 0.1mm go ± 0.3mm. Ní hamháin go n-áirithíonn an caighdeán ard meaisínithe cruinneas seo cóimeáil rianúil ar línte táirgeachta uathoibrithe, ach seachnaíonn sé go bunúsach an baol a bhaineann le droch-theagmháil nó díghrádú feidhmíochta leictreach de bharr diallais tríthoiseach.
04
faisnéis soláthair
Ordú
Barra Bus Ceallraí Carranna íosmhéid ordaithe de 1000 píosa/mír, iad go léir a mhonaraítear trí mhúnlaí stampála, le timthriall seachadta 20-30 lá (múnlaí agus táirgí).
Modh íocaíochta
Éarlais 30%, an t-iarmhéid atá fágtha le híoc trí aistriú sreinge bainc nó litir chreidmheasa radhairc roimh é a sheoladh ó Auto Bus Bar.
Cigireacht seachadta
Cuma carr BusBar, méid, tiús plating stáin, chasmhóiminte cnó / N · m, sá / N, teannas táthú, tástáil spraeála salainn, lipéad inrianaitheachta busbar, etc
Pacáil & Seachadadh
Le córas bainistíochta slabhra soláthair seanbhunaithe agus cumais láidre imréiteach custaim, cuirimid seirbhísí rianaithe amhairc próiseála iomlán ar fáil chun a chinntiú go seachadtar d'earraí in am agus go sábháilte. Ceadaítear samplaí saor in aisce ar feadh 1-10 bpíosa, le ham seachadta 7-10 lá le haghaidh orduithe agus 10-20 lá le haghaidh samplaí (lena n-áirítear táirgeadh uirlisí / múnla le haghaidh páirteanna stampála copair).
An pacáiste deBarraí Bus EV: Mála plaisteach laistigh + pacáistiú cúr EPE laistigh + cartán seachtrach + pailléad seachtrach + ceangail cábla agus taise -timfhilleadh plaisteach cruthúnas.
déan teagmháil linn
Díríonn ár bhfoireann ar shraith busbar a tháirgeadh agus tá foireann ghairmiúil innealtóireachta againn. Má tá tú i láthair na huaire saBarraí Bus lannaithe EV scéim toghcháin nó meastóireachta teicniúil, tabhair coinníollacha tionscadail agus príomh-pharaiméadair le haghaidh deimhniú innealtóireachta.
Clibeanna Te: barraí bus ev, an tSín, monaróirí, soláthraithe, monarcha
