Busbar copair le haghaidh toilleoir eV

 

Ainm na dtáirgí {1-

2- Caighdeán bunábhair:
GB: T2Y2 Copar
DIN: E-Cu58 (Uimhir: 2.0065)
EN: Cu-ETP (Uimhir: CW004A)
ISO: Cu-ETP
UNS: C11000
JIS: C1100
BS: C101
Íonacht níos mó ná nó cothrom le 99 . 99 % copair, seoltacht % IACanna níos mó ná nó cothrom le 97, cruas 80 ~ 110HV, neart teanntachta 245-345 MPa, is féidir ábhar eile a oiriúnú freisin.

 

Cóireálacha dromchla 3-:
(3.1) plating airgid
(3.2) Plating stáin
(3.3) plating nicil
(3.4) Glanadh Ultrasonach
Is iondúil go mbíonn tiús plátáilte 3μm go 12μm, ach go léir ar iarraidh ar chustaiméirí .

 

Roghanna inslithe 4-:
(4.1) Páipéar inslithe peataí(Brands USA GTS, an Ghearmáin Krempel, srl. Le dathanna bána bán nó milky)
(4.2) PVC tumadh(is iad oráiste agus glas na dathanna is coitianta)
(4.3) Sciath púdair eapocsa(Is iad oráiste, glas agus liath na dathanna is coitianta)
(4.4) Feadán Crink Teas Corpoideachais(Is iad oráiste, glas, dubh, dearg buí na dathanna is coitianta)
Friotaíocht lasair / Friotaíocht Dóiteáin: ul 94- v -0 nó ar tú a iarraidh;
Teocht oibriúcháin: -45 ºC go +150 ºC

 

{5- Friotaíocht Busbar Copair: Níos lú ná nó cothrom le 0.00001Ω
{6- Voltas Copair Busbar Voltas 3500VDC go 5000VDC agus 100A reatha go 2000a
{7- Daingneáin tionóil copair copair: Stáit Aontaithe Mheiriceá cnónna, stodaí, standoffs, scriúnna, srl.

 

{8- Samplaí saor in aisce: {1-10 Ceadaítear ríomhairí pearsanta
{9- Am luaidhe: orduithe {7-10 laethanta, samplaí 10-20 lá (lena n -áirítear táirgeadh uirlisí/báis copair stampáilte);
Pacáil {10-: Bosca Pearl Cotton/Blister Inside agus Carton/Pallet Lasmuigh
Deimhnithe 11-: ISO9001, IATF16949, ROHS, REACH, srl .
{12- Cumas táirgthe: 50, {000, 000 PCS/month
13- Iarratais: Toilleoirí scannáin le haghaidh feithiclí leictreacha fuinnimh nua agus feithiclí hibrideacha, pacáistí ceallraí feithiclí fuinnimh nua, stóráil fuinnimh fhótavoltach fuinnimh nua, fearais chumhachta, caibinéid dáilte, idirthuras iarnróid, soláthairtí cumhachta neamh -inghlactha freastalaí scamall agus córais cumhachta eile .

Busbars inslithe d'fheithiclí fuinnimh nua

Is comhpháirteanna ríthábhachtacha iad barraí inslithe i bhfeithiclí fuinnimh nua, ag fónamh mar sheoltóirí leictreacha chun cumhacht a dháileadh ón gceallra go comhpháirteanna éagsúla feithicle . a mhonaraítear ó chopar de ghnáth, tá na barraí busanna seo clúdaithe in ábhar inslithe chun ciorcaid ghearra a chosc agus a chinntiú go n -oibreoidh siad sábháilte agus iontaofa .

 

{1. Buntáistí a bhaineann le busbars

(1.1) Seoltacht ard:Tairgeann barraí copair seoltacht leictreach den scoth, ag cinntiú tarchur éifeachtach cumhachta ar fud chóras leictreach na feithicle . mar thoradh air seo caillteanais fuinnimh laghdaithe agus feidhmíocht fhoriomlán na feithicle feabhsaithe .

Marthanacht: Tá barraí bus a dhéantar as copar an-mharthanach agus frithsheasmhach in aghaidh creimthe agus ocsaídiúcháin, ag cinntiú iontaofacht fhadtéarmach i gcoinníollacha oibriúcháin éagsúla .

 

(1.2) Seoltacht theirmeach:Éascaíonn seoltacht teirmeach níos fearr an chopair diomailt teasa éifeachtach, ag cuidiú le teochtaí oibriúcháin is fearr a choinneáil laistigh de chóras leictreach na feithicle agus fad saoil a fheabhsú .

Solúbthacht: Is féidir barraí bus a oiriúnú chun riachtanais dearaidh shonracha a chomhlíonadh, lena n -áirítear cruth, méid, agus cumraíocht, ag ceadú comhtháthú gan uaim in ailtireachtaí feithiclí éagsúla .

 

(1.3) Sábháilteacht:Soláthraíonn barraí inslithe ciseal breise sábháilteachta trí an riosca a bhaineann le gearrscannáin leictreacha a íoslaghdú agus cosaint a thabhairt do áititheoirí feithiclí agus comhpháirteanna íogaire leictreacha .

 

{2. Riachtanais Teicneolaíochta Táthú le haghaidh Busbars agus Cealla

(2.1) Ullmhú dromchla: Sula bhfuil an táthú, cinntigh go bhfuil na barraí bus agus na cealla glan agus saor ó ábhair shalaithe, amhail ola agus ocsaídí, chun an caighdeán táthú is fearr a chinntiú .

 

(2.2) Modh táthú:Roghnaigh teicnící táthúcháin cuí, mar shampla táthú friotaíochta nó táthú léasair, chun naisc láidre agus iontaofa a bhaint amach idir na barraí bus agus na cealla .

 

(2.3) Paraiméadair Táthú:Paraiméadair táthúcháin a rialú, lena n -áirítear teocht, am, agus brú, chun comhleá agus nascadh cuí na n -ábhar a chinntiú gan damáiste a dhéanamh do na barraí bus nó do na cealla .

 

(2.4) Cigireacht Cáilíochta:Cigireachtaí cáilíochta críochnúla a dhéanamh ar joints táthaithe chun sláine agus neart weld a fhíorú, ag cinntiú comhlíonadh le caighdeáin sábháilteachta agus feidhmíochta .

Go hachomair, tá ról ríthábhachtach ag barraí inslithe i bhfeithiclí fuinnimh nua, ag soláthar dáileadh cumhachta éifeachtach agus ag cinntiú sláine agus sábháilteacht chóras leictreach na feithicle tá sé riachtanach go gcloífí le teicnící táthúcháin cuí agus le caighdeáin cháilíochta chun naisc shlán agus iontaofa a bhaint amach idir na busbars agus na cealla, rud a chuireann le feidhmíocht fhoriomlán agus i bhfeithicil na feithicle}}}}}}}}}}}} le cur le feidhmíocht fhoriomlán}}}}}}}}} \\ T

Faisnéis Teagmhála:
MS . Tina Tian (Bainisteoir Díolacháin & Innealtóir Teicneolaíochta)
Xiamen Apollo Stamping Technology Technology Co ., Ltd
Comhpháirteanna Leictreonacha Apollo (Xiamen) Co ., Ltd

Cuir: Níl .2, Chengyi North Road, Páirc Bogearraí Jimei, Ceantar Jimei, Cathair Xiamen, Cúige Fujian, an tSín, 361022
Mob/whatsapp/weChat: 0086-15985814329
Ríomhphost: tina@stamping-welding.com
Gréasán: www . stampáil {. com, www . Sín-chomhpháirtithe leictreonacha . com

Ó 2010 i leith, gairmiúil i dtuaslagáin stampála miotail & táthú le haghaidh fiús nua fuinnimh EV & PV, ceallraí, capactior, sealaíocht, lasc, ECT!

Is comhpháirteanna riachtanacha iad na barraí copair a úsáidtear i dtoilleoirí feithiclí leictreacha (EV) chun conair ísealfhriotaíochta a sholáthar do shreabhadh reatha leictreach idir na cealla toilleora . Seo forbhreathnú ar a ról agus a mbuntáistí:

{1. Seoltacht: Tá cáil ar chopar as a sheoltacht leictreach ard, rud a chiallaíonn gur ábhar idéalach é do bharraí bus . Cinntíonn a fhriotaíocht leictreach íseal sreabhadh reatha éifeachtach, caillteanas cumhachta a íoslaghdú agus feidhmíocht an toilleora EV a uasmhéadú .

2. marthanacht: Tá na barraí busanna durable agus láidir, in ann na strusanna leictreacha agus meicniúla a bhíonn i bhfeidhm in iarratais EV a sheasamh . Cinntigh a neart ard teanntachta agus friotaíocht i gcoinne tuirse iontaofacht agus chobhsaíocht fhadtéarmach .}

{3. Diomailt teasa: Ceadaíonn seoltacht theirmeach den scoth an chopair diomailt teasa éifeachtach ó na cealla toilleora, ag cuidiú le teochtaí oibriúcháin is fearr a choinneáil agus cosc a chur ar róthéamh, a d'fhéadfadh feidhmíocht toilleora a dhíghrádú agus saolré .

4. Friotaíocht creimthe: Taispeánann copar friotaíocht chreimthe mhaith, go háirithe nuair a bhíonn sé cosanta nó brataithe go cuí . Cinntíonn an mhaoin seo fad saoil an bharra bus leictrigh agus cuireann sé cosc ar shaincheisteanna a bhaineann le creimeadh a d'fhéadfadh difear a dhéanamh do fheidhmíocht an toilleora EV .}

{5. saincheapthacht: Is féidir le bus an ghluaisteáin a oiriúnú go héasca chun freastal ar riachtanais shonracha na ndearaí toilleora EV, lena n -áirítear méid, cruth, agus cumraíocht . Ceadaíonn an tsolúbthacht seo comhtháthú barrmhaith laistigh den tionól toilleora, ag uasmhéadú úsáid spáis agus éifeachtúlacht leictreach .

Tríd is tríd, tá ról ríthábhachtach ag insliú peataí na ngluaisteán i toilleoirí EV, ag soláthar seoltacht leictreach éifeachtach, marthanacht, diomailt teasa, friotaíocht creimthe, agus saincheapthacht . Cuireann na tréithe seo le hiontaofacht, feidhmíocht, agus fad saoil na toilleoirí EV, ag tacú le cur chun cinn na teicneolaíochta leictreacha.}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {

Clibeanna Te: Busbar copair do EV Toilleoir, an tSín, monaróirí, soláthróirí, monarcha