5 Teicneolaíochtaí Próisis Chiseal Inslithe do Bhusbharraí Nua Fuinnimh

Sep 21, 2025

 

Cur síos ar Tháirgí

 

Ós rud é gur chruthaigh daoine tarchur mór reatha, baineadh úsáid as Barraí Bus Fuinnimh Nua go forleathan i dtionscail cumhachta, cumarsáide, stórála fuinnimh agus míleata. Le méadú ar fheithiclí nua fuinnimh, tá aird níos mó faighte ag Braided Copper Wires mar sheoltóirí den scoth le haghaidh cadhnraí agus inverters.
Is féidir barraí bus a roinnt de réir ábhair i gcopar agus alúmanam. Trí scaoileadh strus, is féidir leo a bheith bog (copar nó alúmanam) nó crua (copar nó alúmanam).

 

Ainm Dlús Seoltacht Seoltacht Theirmeach
Copar Dearg 8.9g/cm³ 98.3% IACS 388W/m-K
Cóimhiotal Alúmanam 2.7g / cm³ 62% IACS 234W/m-K
Copar Beirilliam 8.9g/cm³ 93% IACS 355W/m-K
Prás 8.53g / cm³ 28% IACS 120W/m-K

 

Úsáidtear barraí bus bog agus crua araon i bhfeithiclí nua fuinnimh. Tugtar barraí bus lannaithe ar bhusbharraí solúbtha freisin. Déantar iad trí go leor scragaill nó leatháin chopair a chruachadh. Tar éis táthú brú, cruthaíonn siad cuid nasc atá crua ag an dá cheann agus bog sa lár. Is féidir leis an gcuid bog seo lúbadh agus casadh faoi shaoirse.
Murab ionann agus cáblaí, is féidir go leor cruthanna a bheith ag Cónaisc Chustaim Braided Solúbtha nua fuinnimh. Samplaí is ea L-cruth, cruth U-agus stiall fhada. Ligeann cora éagsúla dóibh cruthanna feithiclí a oiriúnú níos dlúithe agus níos lú spáis a ghlacadh. Ach toisc go bhfuil na struchtúir difriúil, athraíonn an rogha ciseal inslithe freisin. Seo cúig bhealach chun an ciseal inslithe de bharraí bus nua fuinnimh a phróiseáil.

 

Insulation Layer Processes for New Energy Busbars

 

5 Teicneolaíochtaí Próisis Chiseal Inslithe do Bhusbharraí Nua Fuinnimh

 

  • Próiseáil feadán crapadh teasa:Feadáin crapadh teasa polyolefin le haghaidh barraí bus feithiclí nua fuinnimh (Teicneolaíocht Hongshang). Is modh coitianta é seo. Úsáideann sé feadáin crapadh teasa polyolefin chun an barra bus a fhilleadh. Ansin shrinks trealamh teas Laghdaigh an fheadáin i gcruth. Tá an modh seo simplí a oibriú. Is féidir leis paraiméadair feidhmíochta a choigeartú freisin chun freastal ar riachtanais an chustaiméara. Tá sé go maith do Flex Connector le bends simplí. Tar éis crapadh, tá an dromchla glan agus cothrom. Tá an crapadh fiú. Níl aon dhó, fading, boilgeoga, scratches nó scoilteanna. Níl aon wrinkles ag na limistéir lúbthachta.

 

  • Próiseáil brataithe tumtha:Is modh coitianta é seo le haghaidh Barraí Busanna Braidáilte Solúbtha Braided Saincheaptha le fuinneamh nua neamhrialta. Tá an timthriall forbartha gearr. De ghnáth tógann sé 15 go 20 lá ó oscailt múnla go sampla. Níl ach múnla fireann ag an múnla. Raonta an costas ábhartha ó cúpla céad go cúpla míle. Tá an dromchla réidh. Tá an dath geal. Tá an éifeacht inslithe maith. Ach mar gheall ar an bpróiseas, d'fhéadfadh go mbeadh an caoinfhulaingt tiús níos mó. Tá sé deacair an aonfhoirmeacht tiús a rialú.

 

  • Próiseáil sciath púdar: Úsáideann an modh seo púdar roisín inslithe eapocsa. Níl tionchar ag méid nó cruth busbar ar an bpróiseas. Fiú ag pointí lúbthachta, níl aon wrinkles nó boilgeoga ann. Coinníonn an busbar a stiffness agus cruas. Tá frithchreimeadh, friotaíocht caitheamh agus friotaíocht ardvoltais aige freisin. Tá an próiseas simplí. Tá na costais saothair agus trealaimh íseal.

 

  • Próiseáil easbhrúite:Is táirge nua é seo le blianta beaga anuas. Úsáideann sé trealamh easbhrúite speisialta chun an ciseal inslithe a fhoirmiú. I measc na n-ábhar tá PVC agus PA12. Tá an modh cosúil le cáblaí copair traidisiúnta a dhéanamh. Is iad na buntáistí ná luas tapa agus táirgeadh mais. Tá an friotaíocht caitheamh níos fearr ná an sciath púdar. Ach tá an costas níos airde. Easbhrúite leatháin chopair ilchiseal Tá toilleadh srutha níos airde ag Busbharraí Solúbtha Braided ná barraí copair den limistéar céanna. Tá siad go maith le haghaidh cadhnraí feithiclí leictreacha, cadhnraí stórála fuinnimh agus trealamh cumhachta ardvoltais.

 

  • Próiseáil mhúnlú insteallta:Tá riachtanais speisialta ag roinnt barraí bus lannaithe. Tá cruth agus ábhar an chiseal inslithe teoranta. Ní féidir leis na ceithre mhodh thuasluaite an táirge a chríochnú. Ní féidir ach múnlú insteallta a úsáid. Tá múnla ag teastáil uaidh seo le haghaidh cuma an táirge. Déantar an insliú a fhoirmiú i gcéim amháin ag trealamh insteallta. Tá ábhair leathan. Is féidir PVC, TPE, TPU agus daoine eile a úsáid má thacaíonn an trealamh leo.

 

The Insulation Flexible Busbar for New Energy Busbars

 

Is féidir leat sinn a roghnú

 

Faoi láthair, tá foireann neamhspleách T&F agus ardtrealamh ag XIAMEN APOLLO. Leanann sé treochtaí an mhargaidh agus riachtanais na gcustaiméirí. Sheol sé go leor táirgí nua le buntáistí feidhmíochta agus costais araon. Is samplaí iad feadáin chrapadh teasa polyolefin le haghaidh barraí bus feithiclí nua fuinnimh agus feadáin um chrapadh teasa balla dúbailte le haghaidh úmacha sreinge feithicleach. iad seoPróisis Chiseal Inslithe do Bhusbharraí Nua Fuinnimhis féidir páirteanna nasc a choinneáil cobhsaí agus iontaofa i ngach cineál timpeallachta ar feadh i bhfad. Táimid ag tnúth le comhoibriú leat!

 

Déan teagmháil linn

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

B’fhéidir gur mhaith leat freisin